F1:绝对车感

第424章一二带回

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第424章一二带回(第6/13页)

而维斯塔潘并没有展现多少速度,仅仅以1分11秒813排在第五位。

和吴轼相差了整整0.8秒,足以引起人们的注意。

因而周五结束后,人们就在猜测杆位将会花落谁家。

铁佛寺那叫一个兴奋。

很快,周六中午,fp3开始。

两辆法拉利仍然是最快的。

吴轼1分11秒218。

勒克莱尔1分11秒369,昨天被挫败的维斯塔潘速度提升明显,来到了1分11秒566,位列第三。

「我就说吧!红牛次次都是这样,前两节练习赛的失利并不能证明他们不行了。

「红牛调车还是有一手的,实力非凡。

3

人们无法否认这个事实。

又仅仅一个晚上后,红牛仿佛天翻地覆了。

红牛车迷、潘粉纷纷神情振奋地等待著下午的排位赛到来。

他们想要看到维斯塔潘在摩纳哥复刻伊莫拉的场景。

再度绝杀法拉利!拿到杆位!

可q1才开始,就立马给红牛来了个下马威。

佩雷兹位列第18名被淘汰。

维斯塔潘的圈速也仅仅位列第七名。

是维斯塔潘没发力,还是说红牛就这个样子了?

但是此时红牛指挥墙众人上丝毫看不出有什么严肃的,霍纳甚至绷不住笑了下。

反倒是法拉利这边神情严肃且紧张。

因为q1被淘汰的另外四人阿隆索、赛恩斯、博塔斯、周冠宇中,赛恩斯提出指控,认为吴轼在他最后一个飞驰圈中阻碍到了他的正常行驶。

玛蒂娜和运动主管当即就跑到了赛会办公室去和维蒂奇对线。

要知道这个指控坐实,将被处罚3—5位。

而摩纳哥,别说3—5位了,排位赛1位都损失不起啊!

吴轼回到库房得知这个消息后不算太懵逼,因为乔纳森及时提醒了,并且他也看到了赛恩斯从身边飞驰而过。

但是他那时候在的根本就不是赛车线啊!

不在赛车线上,谈什么阻挡呢?

「赛会这个调查绝对不合理吧!」

「对啊!吴轼根本就不在赛车线上!」

导播播放出了当时的情况,吴轼走在隧道口右侧车道边线进行回场圈。

这时候赛恩斯飞驰而来。

一般来说,隧道口就是从左侧外线进入,在隧道中段之后才变线接近右侧9号弯弯心0

所以正常来说吴轼进弯口在右侧没有丝毫的影响。

然而赛恩斯好似被惊吓了一样,进入隧道后立即减速了。

这也导致了赛恩斯在q1就被淘汰。

直到q2起表,调查还没有结果,法拉利的红色指挥墙上还是少了两人。

吴轼摇摇头,不太理解赛会的做法。

因为赛恩斯如果从右侧进入隧道还可以指责他,但是从左侧进入隧道,是没有理由指责他的。

但他除了

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