F1:绝对车感

第417章我们和之前没有区别

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第417章我们和之前没有区别(第2/8页)

打一架?」

「噢!no!兄弟,我不喜欢这么暴力!」

维斯塔潘直接笑著拒绝,小跑著往采访区去。

果然,当维斯塔潘开始接受采访之后,也没有更多人继续关注那群被保安拉开的激动车迷了。

维斯塔潘和吴轼一样,并没有想说什么具体的问题。

他只是表示在sq3发生了很多的失误,非常多线路没走好,所以导致圈速不符合预期,没有达到他理想的程度。

他并不认为rb20在这里比sf24慢了,只认为是他自己的问题导致了这个结果o

而记者想问的不仅仅是这些,他们还想知道维斯塔潘这次没跑好是三节排位赛都没有跑好,还是说只有第三节没跑好。

毕竟前面两节排位赛维斯塔潘似乎也不太适应的样子。

但维斯塔潘同样没有很明确的回答这个问题,只是表明他们遇到了很多问题,需要去解决这些问题。

记者问完都无奈的笑了。

吴轼和维斯塔潘这两人怎么都这幅样子啊!

赛后采访的几个问题不但没有了解先前的疑问,反倒让大家更加疑惑了。

维斯塔潘此时是状态不好,还是赛车遇到了什么问题?

如果维斯塔潘只能表现成这样子,那么他还能够追回差吴轼的那11分吗?

莫非在赛车具有优势的情况下,维斯塔潘也要输掉全年的比赛?

一些墙头草看了这场排位赛,对维斯塔潘夺得2024年世界冠军持的乐观态度都要下调了。

但好在这仅仅是一场冲刺赛的排位赛,远不足以说明红牛和维斯塔潘是真遇到了什么问题,还是说仅仅不适应这里。

最后接受采访的是勒克莱尔。

这家伙就说感觉整场比赛都不错,车好、环境好、他表现的也好,对于第三的排名已经足够满意。

排名前三的三位车手的回答令人有些哭笑不得。

跑得最好的说赛道变化太大:跑得第二好的说自己失误多,糟糕透了:跑得第三号的说感觉完美。

大家也不知道sq3到底发生了什么,而除了前三位车手,最受大家关注的就是诺里斯了。

明明在sq2他的成绩极为逆天,怎么到sq3就不行了?

但采访诺里斯注定也是采访了个寂寞,诺里斯自己也不知道发生了什么,为什么到sq3就慢了这么多。

他最后只能归结于吴轼说的赛道变化导致软胎无法适应赛道。

迈凯伦这边也表示目前不清楚情况,需要回去分析一下。

吴轼在采访结束后就匆匆跑回了p房。

没办法,他对美帝赛场有些ptsd,看到刚刚起冲突的两伙人,生怕被突突了。

而他走进车队里,就发现整个车组的人似乎都很兴奋。

他随便搂了个机械师过来,问道:「科尔伯,说说,发

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