第399章两个5圈
第399章两个5圈(第3/10页)
时之间镜头就给到了后排去。
第18圈，拉塞尔电池过热，不得不暂时关闭，导致他的圈速慢了点。
梅奔还是老样子，总遇到过热问题。
第19圈，此时吴轼领先。
维斯塔潘（+4.3s）
佩雷兹（+10.6s）
拉塞尔（+15.3s）
勒克莱尔（+16.5s）
第20圈，不知道是勒克莱尔适应了刹车问题，还是说拉塞尔不能利用电机后导致圈速下降，两人的秒差缩小到了1秒内。
接下来几圈，都是勒克莱尔对拉塞尔的追击，可惜冷却两圈后，拉塞尔又提速了。
两人僵持不下。
第21圈，吴轼的圈速出现波动，从先前的1分35秒7跌落到了1分36秒2。
好消息是，维斯塔潘的圈速也从1分35秒2跌落到了1分35秒5。
两人此时的秒差已经被维斯塔潘缩小到了3.3秒。
第23圈，维斯塔潘的圈速再度滑落，变成了1分35秒7左右，此时他和吴轼的秒差进一步缩小，仅仅1.83秒。
显然，再过两圈，吴轼就将面临维斯塔潘的进攻。
第25圈，汉密尔顿同样遇到了过热问题，无法对前面两辆迈凯伦发动进攻。
而在最前方，吴轼已经被维斯塔潘追近到了1秒区。
维斯塔潘将可以使用drs。
发车大直道上，维斯塔潘直接再度拉近了0.28秒的差距，等到过了3号弯后，又利用drs拉近了0.15秒的差距。
两人此时的赛车已经可以说是首尾相连。
不过在从4号弯出来到10号弯前，吴轼勉强拉开了0.1秒。
「红牛这台赛车跟车受到的影响实在是太小了，感觉速度基本上没有下降。」
看到这里，兵哥忍不住说道。
「这说明长距离上红牛还是要比法拉利更快，实际上去年也是红牛的长距离速度令其他车队毫无办法。」昊然补充道。
而在赛道上，吴轼已经看到了后视镜中维斯塔潘的赛车，10号弯后的drs区他就面临著被逼迫的可能。
不过好在11号弯不是很好的超车点，维斯塔潘虽然借助drs进一步追近了，可他在刹车时进入防守，直接让维斯塔潘无计可施。
然而这样一来就影响了他通过11—12这组s弯的速度，导致无法利用仅有的优势拉开维斯塔潘。
他已经开始一心二用，盘算著怎么消耗维斯塔潘这套轮胎。
一过12号弯，他便观察后视镜中维斯塔潘的情况。
维斯塔潘确实在利用他的尾流，可是在不断提速后却并没有非常强硬的抽头超越。
他想要不被耽误的拿下我。」
吴轼心知肚明，所以在14号弯前没有再使用骗drs的技法，而是特意走大挡住略微抽头的维
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