F1:绝对车感

第386章艰难的赛季首冠

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第386章艰难的赛季首冠(第3/12页)

1分40的成绩。

维斯塔潘落后0.072排在第二。

勒克莱尔第三。

佩雷兹第五。

汉密尔顿第六。

诺里斯、阿隆索分列七、八名。

拉塞尔第九。

周冠宇也进入q3,最后位居第10位。

排位之后的采访中,吴轼还是老生常谈的回答问题,表示只要拿到领奖台就满意了。

记者们对于六届世界冠军的回答并不满意,于是继续提问:「明天或许会下雨,你往年在杆位的时候厌恶雨天带来的变数,但现今你不在杆位上,变数是否会成为你的机会?」

吴轼果断摇头,说道:「我们的下压力缺失严重,没有任何人能够用低下压力的赛车在雨天飞驰。」

记者于是继续说道:「在今年,你非常艰难,是否有考虑过可能是个无冠年?

「」

吴轼略微皱眉头,他经常感受到媒体的恶意,于是说道:「我拿得已经够多了。

「我知道现在有很多人在讨论我的速度跟不上法拉利或者红牛。

「这些人都站著说话不腰疼。

「如果有人认为开得比我更好,可以让他过来。

「不过最好先准备好2000万美元,因为他在第一个弯道就会将赛车撞成废品」

门不客气回应了这些恶意提问,吴轼转身离开。

翌日,周天的银石果然下起了阵雨。

不过早上下,早上就停了。

赛道上刮起了大风,将雨水吹干,路面得以干燥。

吴轼在勘察圈就确定好了地面抓地力的情况,和大多数车手一样选择了黄胎。

结果等到暖胎圈的时候,乔纳森告诉他维斯塔潘选择了红胎。

这是前排里唯一一个使用红胎的车手。

「或许这是红牛的自信,他们有把握在领跑的情况下完全控制好轮胎消耗。」吴轼说道。

银石这条赛道是挺吃胎的,不过今天地面温度不高,相较大晴天的胎耗有所下降,或许这就是红牛的考量吧。

而前排里除了维斯塔潘特殊外,拉塞尔也很特殊。

他是全场唯一使用硬胎起步的车手,似乎又准备当老苟,苟到最后换胎。

不过路面这么低的温度,他白胎暖起来只怕要好几圈,不知道他发车的时候位置能不能守住。

很快,五盏红灯熄灭,比赛开始!

维斯塔潘利用软胎优势,起步迅速,直接在1号弯拿到进攻位置超越了赛恩斯。

而吴轼对于这种低抓地力的路面的把控精度相当高,起步之间立即超过了勒克莱尔,很快就逼近了赛恩斯。

可惜在1号弯没有抓到机会,于是后面也就没能再进攻法拉利了。

勒克莱尔被吴轼超越后,却无力反攻,因为他起步真的一般。

原本对他有威胁的佩雷兹起步也一般。

他们两个暂时可以相安无事,结果汉密尔

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