F1:绝对车感

第385章法拉利梦碎,梅奔自讨苦吃

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第385章法拉利梦碎,梅奔自讨苦吃(第4/7页)

赛恩斯第二,维斯塔潘第三。

勒克莱尔第四。

吴轼第五。

对比佩雷兹激动的眼泪,乐扣却流不出眼泪,他也不知道自己怎么平复的心情。

在采访中依然忍不住大骂法拉利的策略:「我们本来有必赢的机会,结果却把它扔进了垃圾桶!今天的一切都乱七八糟!」

骂完之后,勒克莱尔还是不得不说:「赛季很长,我们有恢复的手段,但我们负担不起这样的比赛,我希望我们能从这次错误中吸取教训。」

作为领队的比诺托则直接遭遇了众人的唾骂,勒克莱尔都提醒了车队不用换半雨胎,像赛恩斯一样直接换干胎就行了。

可最终结果呢?车队自己有自己的考量。

考量到最后,将一个摩纳哥冠军拱手相让。

逐渐拉开的积分差距让勒克莱尔头疼,也让法拉利再现小丑形象。

大家看到今年的发展趋势,立即就想到了2017、2018两年。

法拉利当时的竞争力不弱,可是也就支棱了前几场比赛,然后很快就落败了。

难道今年又是一个17、18的复刻年吗?

没人知道。

佩雷兹在赛后跳入了红牛租用的驳船游泳池,庆祝他自己在摩纳哥的胜利。

并且在这之后的采访中,告诉大家:「世界冠军确实是我今年的目标。」

这番发言出来,立即引发了人们的猜想。

乔斯也跳出来感慨车队没有安排好这次摩纳哥大奖赛的策略,不然维斯塔潘将能够拿到冠军。

总之,红牛熟悉的内斗戏码又开始上演了。

不管是法拉利,还是红牛,都引起众人关注。

而梅奔已经成为了小透明,吴轼稳稳当当第五完赛。

虽然积分榜已经被佩雷兹超越,可是无人关注。

汉密尔顿被阿隆索防守了一个小时后,以第八完赛。

这场摩纳哥大奖赛似乎除了佩雷兹挺开心的,没人开心。

但法拉利和勒克莱尔的悲伤远不止于此,梅奔好转的海豚跳问题也并非已经解决。

摩纳哥大奖赛两周后,6月12日的亚塞拜然大奖赛上。

勒克莱尔再度夺得杆位!

佩雷兹第二、维斯塔潘第三、赛恩斯第四。

两队火星车排位跑入了1分41秒,差距无非点三、点四的样子。

而第五名的吴轼,圈速1分42秒5,直接落后一秒。

汉密尔顿第七,圈速更是已经跌落到了1分43秒。

至于原因也很简单,巴库颠簸的路面加剧了海豚跳!

特别是大直道上,梅奔时间损失几乎有0.5秒!

显然,梅奔前几站说的解决了海豚跳的问题就是开玩笑。

吴轼对此自然没有任何看法,这个赛季他们一直在追赶,现在看来并不太容易追赶上去啊!

而勒克莱尔再夺杆位,似乎要在这里

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