F1:绝对车感

第385章法拉利梦碎,梅奔自讨苦吃

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第385章法拉利梦碎,梅奔自讨苦吃(第2/7页)

赏赛也要举办下去。

这些争论与车手的意见没有关系,是政治、利益、传统的考量。

在一片争论声音中,摩纳哥大奖赛继续进行著。

练习赛中基本还是红牛、法拉利占优,梅奔稳居第二梯队。

等到排位赛,在q3时出现了个小意外。

佩雷兹在隧道前失误上墙,随后被赛恩斯撞上,触发红旗。

这让吴轼、维斯塔潘等人的第二个飞驰圈报废。

而前面跑完的勒克莱尔以1分11秒376的成绩拿到了杆位。

得知这个结果的时候,勒克莱尔有多高兴就不用说了,所有扒在窗户边看比赛的摩纳哥居民也都欢呼起来了。

难道说今年摩纳哥人就要拿到摩纳哥大奖赛冠军喽!

这怎么能不让人兴奋呢?

赛恩斯获得第二名,佩雷兹第三,维斯塔潘第四,吴轼第五。

法拉利取得了摩纳哥的头排发车,似乎要在这里扳回一城,狠狠打击红牛的气焰了!

而在如此关头,红牛在干什么呢?

在酝酿著更深层次的内斗。

维斯塔潘有些愤怒,不过没有公然表示什么。

只是私下里和吴轼说佩雷兹第二圈的遥测数据非常异常,在进入隧道前的8号弯是个速度非常慢的弯道。

所有车手都会非常小心翼翼等到过了apex点才选择开油门。

可佩雷兹呢?还没到弯心就急迫的一脚油门下去了,给的还是满油,能不甩尾吗?

维斯塔潘说完他的想法后,立即说道:「还记得我们2014年看的摩纳哥大奖赛吗?尼科,他也是这么做的!」

吴轼没有回应这个话题,只是拍拍维斯塔潘,让他冷静下来。

毕竟不管维斯塔潘怎么想、怎么说,排位赛的成绩已经确定,fia没有介入调查。

在铁佛寺已经提前开香槟要庆祝勒克莱尔在家乡的首冠时,变数来临了。

次日,摩纳哥大奖赛正赛前二十分钟,摩纳哥下起了大雨。

赛事总监宣布将延迟十分钟起跑。

结果随后雨势增大,安全车带领车手们进行了两圈侦察,发现无法进行比赛,于是出动红旗。

雨断断续续的下,原本三点钟开始的比赛一直在延迟,直到四点过五分,雨停了后比赛才正式启动。

并且采用安全车带领下的动态起跑模式,所有车手必须使用全雨胎。

比赛起跑时,前十六名车手都没有损失位置。

然后,摩纳哥巡航大奖赛正式开始了。

除了等对手失误,在后面的车手没有任何能够动手的机会。

就这样,比赛一直跑到第15圈,赛道越来越干。

第17圈尾,在察觉到地面越来越干燥的时候,佩雷兹迅速进站换上半雨胎。

法拉利原本想要找回赛恩斯,可是不知道怎么回事又放弃了。

然而换上

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