第379章梅奔老板的要求这么低了吗？
第379章梅奔老板的要求这么低了吗？(第8/9页)
还在并排往前冲。
这时候法拉利的性能优势发挥作用了，勒克莱尔明显比诺里斯尾速更快。
可就在乐扣的车头领先不久后，乐扣忽然减速了。
这里距离2号弯还有相当的距离啊！
诺里斯显然也立即注意到了自己的对手减速了。
所以他没有任何犹豫就进一步往右侧的空间挤压，去彻底封死勒克莱尔在2号弯的任何操作。
吴轼捕捉到前面两辆车的动态后，也是异常果断，直接往左偏向。
抽头压线！
嗤呀呀！
当赛车左轮压上白线的时候，抖动和摩擦的声音仿佛掩盖了引擎声。
可吴轼不为所动，紧紧握著方向盘，将赛车牢牢控制住！
簌簌！
就这样，他挤进了诺里斯的左侧。
此时2号弯的刹车区近在眼前，早早减速的勒克莱尔前翼已经落后到诺里斯后车轴的位置。
诺里斯这时候才发现吴轼前轴已经到了他侧翼的位置，他失去了灵活机动的空间。
三辆车前后并排著，将伊莫拉狭窄的赛道挤得满满当当！
嗤呀！
诺里斯终于是刹车了，这时候内线的吴轼也才踩下刹车。
前后没多少差距的情况下，吴轼在内线转入的瞬间来到了诺里斯前轴的位置。
此时诺里斯已经必须留下内线的超车空间，他无法切入弯心！
吴轼正是利用了这点规则，但他并不能完全控制住赛车。
59号梅奔在弯中出现了轻微的转向不足，一个弹跳吓得诺里斯立即往右侧偏了方向。
这进一步让右侧的勒克莱尔失去行车路线，速度再被拖慢！
吴轼的心脏砰砰直跳，即使觉得这样可行，但在这瞬息万变的赛道，他也无法百分百保证不会出问题！
幸好最后失控时油门略松，让重心往前补上了前轮所需的最后一点抓地力！
直升机航拍到了这惊险的一幕！
然而激烈的争夺还在继续。
2号弯出弯后立即就是3号弯。
诺里斯不可能放任吴轼超过去，所以想要在3号弯的位置动手夺回来。
吴轼却精明地走著自己的最佳路线，速度比起失去节奏的诺里斯快得多了！
「噢噢！厉害啊！吴轼一个起步就上到了第三名！」
「勒克莱尔什么情况！怎么那么早刹车，将位置完全让给了诺里斯和吴轼！
「」
解说们惊诧比赛开始到底发生了什么！
然而当前面四辆赛车刚刚离开3号弯，后方一辆迈凯伦、一辆法拉利就直接撞在了一起，在这里齐齐冲出赛道。
解说们的注意力瞬间被拉到了事故上。
只见是里卡多和赛恩斯撞在了一起。
他们的事故立马引发了连锁反应，博塔斯追尾后紧急扯动车头。
米克和阿隆索并排的时候也因为地面湿滑，在赛道中旋转。
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