F1:绝对车感

第375章渴望

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第375章渴望(第4/7页)

没有缓冲。

这些改动自然不能让所有人满意,赛恩斯就认为依然有许多弯道的视野很差,危险性十足。

他认为需要加强和国际汽联的联系来换取更大的进步,颇有股政治话的模样。

梅奔在这期间几乎没有做任何优化就来到了吉达,只是进一步明确了w13的问题所在。

海豚跳并非导致车速慢的唯一原因,嗯,也就是说问题不止一处。

一周的时间肯定也是解决不了任何实际问题的。

而到了吉达这种高速赛道,梅奔的每个缺点都显得令人头疼。

但比起这些事情,真正令人担忧的是中东局势。

就在3月20日,沙特被无人机袭击了,吉达赛道北边约100公里的阿美炼油厂升起了浓浓黑烟。

而等车手们来到吉达,在周五下午一练时,距离赛道仅12公里的阿美燃料库再度成为了飞弹袭击目标。

整个赛道区域都能听到连续不断的爆炸声,滚滚黑烟看起来也非常恐怖。

维斯塔潘还在tr里说他闻到了汽油味。

当时车队以为本田引擎又出故障了,结果是油库那边飘来的气味。

呼,虚惊一场。

等等?都炸到赛道门口来了?不是更加恐怖了吗?虚惊个什么鬼啊啊!

顿时之间,车队上至领队,下至清洁员,都陷入了恐慌之中。

于是在一练还在进行的时候,fia、f1、沙特当局就讨论是否还要继续举办这场大奖赛。

别等会f1跑著跑著头顶上有个尾巴冒火比他们跑得还快的家伙,那就是地狱笑话了。

最后,商讨的结果还是继续举办。

不仅仅是因为沙特当局承诺这里的安全会受到保障,更是因为沙特给出的5000万欧元签约费用。

制造商和自由媒体都不愿意放弃这笔钱。

于是,周五的两次练习赛都照常完成。

两场练习赛都是勒克莱尔领先,虽然领先优势仅仅0.1秒多,可这也是领先啊!

法拉利仍然压著红牛在跑。

至于梅奔,不说也罢,已经从火星组跌落到地球组,勉强做个鸡头。

到了周六的三练,勒克莱尔仍然稍微压制维斯塔潘一头,仅仅领先0.033秒。

至于梅奔,速度和二练差不多,看起来有很多问题,以至于哈斯、阿罗、小红牛都在骑头了。

虽然大家都知道练习赛的整体圈速只具备参考价值,可仍旧忍不住担忧。

大家只是不喜欢看到梅奔统治赛场,也不全是想看到昔年的老霸主沦落到这种地步的啊!

结果排位赛梅奔就拉了一坨大的。

汉密尔顿在q1被淘汰,没错,梅奔车手第一节排位赛就out了。

这看的人们简直头皮发麻,梅奔这车到底有多烂啊?

好在吴轼的发挥还算稳定,进入了q2,这

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