第365章队尾发车
第365章队尾发车(第2/8页)
己滑了出去。
看来黄胎确实是滑啊！
而赛恩斯在过掉维斯塔潘后，开始噗嗤噗嗤的向著吴轼冲去。
吴轼同样面临轮胎升温问题，在弯道中被赛恩斯快速追近。
你能说赛恩斯的轮胎管理有些糟糕，可是不能否认他的驾驶技术确实不错。
所以到第一圈末尾的苏比达杜拉戈弯道时，赛恩斯已经在威胁到吴轼的位置了！
观众席上穿著红色衣服的铁佛寺们开始欢呼雀跃，想要见证跃马重回领跑位置！
但随著弯道变缓，吴轼全力轰出油门后，原本要吃掉梅奔的法拉利又显得力不从心，开始渐渐被拉开位置！
可铁佛寺们不仅没有嘘声，反而喊得更大声了。
「哈哈哈，这些车迷到底是在给法拉利加油还是在给吴轼加油啊！」兵哥看到转播镜头中给出的画面笑道。
「吴轼在巴西还是挺受欢迎的。」昊然说道。
随著赛车驶过15号弯，赛恩斯已经无法对吴轼构成威胁，因为黄胎已经达到了工作温度。
发车直道后的塞纳「s」弯中，吴轼精准快速的走线证明了这一点。
赛恩斯在这里被大幅拉开了距离。
此时赛恩斯面临的不仅仅是追不上吴轼的问题，更面临著身后追上来的维斯塔潘！
第二圈开始，维斯塔潘就死死跟在了这位小红牛时期的队友身后。
等到第三圈通知drs将开启后，维斯塔潘就直接在进入发车大直道时将赛恩斯拿下。
红色跃马今年的车是真的不行，成为了被人们遗忘的对象。
过掉赛恩斯后，gp立即在tr里告诉维斯塔潘：「距离吴轼4.1，4.1。」
「怎么这么多？他在开飞机吗？！」
哪怕是潘子，听到这个秒差也是忍不住喷了口。
第六圈，维斯塔潘开始刷新自身的最快圈，1分12秒187。
可这个圈速竟然没有成为全场最快圈，也就是说前面的吴轼比他更快！
「他们两个又开始进入巡航了。」兵哥说道。
「虽然看起来像是巡航，实际上两个人的速度都非常快，他们也是跑在极限上，谁稍不注意就会打破这个平衡。」昊然说道。
飞哥也点点头，评论道：「在现役车手里，甚至于可以说历史车手中，吴轼和今年的维斯塔潘的稳定性都是最顶尖的那批。
「所以车迷们在看到两人跑在前面的时候就总觉得没什么意思，就是因为太稳定了。
「只要车不出问题，两人就会一路跑下去。」
兵哥认可这个观点，说道：「f1和我们平常开的车有很大的区别，车手的驾驶舱内的温度有50多度，车手们还在时刻对抗g值。
「所以要在这种情况下保持精准的驾驶不仅消耗体力，更是对车手技术的一个极端考验。」
三人扯
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