F1:绝对车感

第347章F1首场冲刺排位赛

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第347章F1首场冲刺排位赛(第6/7页)

从汉密尔顿的情况就可以看出来,明天正赛吴轼恐怕会面临更大的问题!

在15号弯失去最后超车的机会之后,汉密尔顿也老实了。

唰!

第一圈结束,吴轼保持了领先优势,并且在后半段成功将和维斯塔潘的秒差拉开到了0.45秒。

维斯塔潘第二,其身后是汉密尔顿、勒克莱尔、阿隆索、诺里斯、佩雷兹、

俩可多、维特尔、拉塞尔。

令人惊讶的是头哥竟然直接从11名起步杀到了第5名!

这才是红胎真正的威力啊!

进入第2圈,赛道上终于是稍微平静。

而导播也开始切换回放视角。

「ma·维斯塔潘的起步最快,吴轼稍稍晚些,但牵引力控制更强,且他处于首位发车,所以没有被维斯塔潘超越。

「不过经过高速的1、2号弯后,ma的优势就已经很明显了,吴轼是依靠3号慢弯的出弯节奏压制ma,真是太精彩了!」

大卫这次终于可以慢慢将情况说明白了。

「刘易斯·汉密尔顿的起步反应慢了一拍,但他抓住了前面两位车手弯中战斗时的机会,不断接近,本可以在9号弯尝试超越,可惜他的路线并不好。」

前方三位车手最受关注,多个弯道的镜头回放中,三辆车都极具速度感和压迫感在行驶著。

因为争夺的太激烈,大部分弯道中处于外线的维斯塔潘都会被逼迫到路肩外面些的距离。

这种尘土飞扬的比赛发生在f1上远比拉力带来的刺激感更甚!

毕竟这是200时速下的飞沙走石啊!

随后,镜头又给到了头哥,因为神奇头哥才是红胎发车选手的榜样!

「阿隆索这次赚大了。」兵哥说道。

「红胎发车有优势是很正常的,就是不知道衰减会怎么样?」飞哥疑惑。

「额,去年的时候法拉利证明了一套红胎跑个17、18圈肯定是没问题的,而且现在还是轻油状态。」昊然解释道。

「我知道,跑完肯定没问题,就是后面的衰减如果太厉害,那么阿隆索能不能守住现在的位置都是个问题。」兵哥继续道。

「但不管怎么说,阿隆索肯定是赚到了。」飞哥补充。

「那肯定是赚到了,哈哈。」兵哥笑著打哈哈。

第3圈,当维斯塔潘无法过多借助吴轼的尾流后,直道能够拉开的差距慢慢变大。

但维斯塔潘依然利用高速弯中的优势保持著距离,著实难缠。

而为了应对汉密尔顿,他更是在直道上左右变道,以此扰乱了老汉前方的空气又不给他稳定的尾流。

可以说,维斯塔潘将一切能够用到的规则都用到了!

「ma,0.7,drs将要开启,拉开距离。」乔纳森在tr里跟吴轼说道。

」copy,我在push。」

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