F1:绝对车感

第343章明年你是不是就和麦可·舒马赫站在一起了?

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第343章明年你是不是就和麦可·舒马赫站在一起了?(第3/8页)

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6月18日周四,国内搞大促的时候f1车队来到了法国。

周五艳阳高照,两场练习赛中梅奔和红牛各拿下一场。

但维斯塔潘在二练中拿到的头名成绩领先吴轼0.5秒。

这不是乐观的态势。

车队当晚也在商议明天该如何应对红牛。

「三个直道上他们都很快。」汉密尔顿说出了个悲伤的事实。

梅奔,在直道上被红牛干了。

然后,红牛在弯中也更稳定,更快!

悲观的情绪不可避免出现在车队之中,托托作为车队的核心人物,在此时说道:「还有一天半的时间,这足够我们解决所有问题。」

他的话标志著辛苦的周五将只能在宵禁后得到喘息的机会。

赛车整体比不过对方,那么最重要的事情就是做好平衡了。

足够的平衡依然可以在正赛中配合战术策略等与红牛一战。

时间来到周六,三练中维斯塔潘仍然更快。

不过场地上已经起了风,这些风必然将会对三点钟的排位赛造成影响。

事实上也确实如此,q1时角田和米克先后引发了两面红旗。

等到q2,这种情况略微缓解,吴轼趁此机会做出了全场最快圈,1分30秒633。

这倒是比汉密尔顿的1分30秒788和维斯塔潘的1分31秒080更快了。

但最为关键的还是在q3。

赛道上风不时吹上一阵,吴轼坐在闷热的驾驶舱里一动不动。

「准备出场圈。」

乔纳森说完,千斤顶放下,前面的人员开始倒退出车库,查看情况。

快速通道安全后他挥挥手,示意吴轼可以出发了。

和以往的所有q3一样,第一个飞驰圈时赛车的状态都不是最好的因为油量尚且有那么多。

在同等发挥下,细微的油量重量差别肯定会影响到成绩。

但车手并不总是最佳状态。

所以这圈对于车手来说,既是终极决战前的热身,也可以是终结比赛的星辰一圈。

吴轼上场,又是在汉密尔顿前面。

暖胎圈之后,飞驰很快开始。

他从一开始就将赛车推得非常快,但被大风略微的影响,最终成绩依然只有1

分30秒432。

而在后面,汉密尔顿很快也做出成绩。

1分30秒711。

不过维斯塔潘带著奇怪的声音,两段刷紫,直接将成绩提高到了1分30秒325!

「哇,维斯塔潘太快了!」兵哥拍手。

「这是梅奔的优势赛道啊!怎么红牛要快这么多啊!」昊然惊呼。

而官方直播这边,大卫也开口说道:「维斯塔潘在部分赛段还有失误,他在下一个飞驰圈中如果能够跑出来,将会把排位成绩推到恐怖的地方!」

「难以置信,这位和吴轼同年进入围场的车手,今年竟然能

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