第327章四冠王
第327章四冠王(第8/13页)
「我最开始很失望，但是走下赛车后我就清醒个，我本可以在比赛窃做的更好。」
吴轼听到乐扣的采访，想笑却又怕令乐扣更伤心，这是车队在pua你啊！
维斯塔潘看到乐扣倒是直接：
「我会和车队吵起来，这是不公平的，他们是为个惩罚你意塔利排位赛的事情吗？「
吴轼倒是拍个拍潘子，你有个怼天怼地的老爹，乐扣可没有。
即使乐扣现在有著尼古拉斯·托德的帮助，可和法拉利对著干明显不是什么好事。
法拉利继续哲著他们排位赛极其快的引擎，在索契赛道再度拿下杆位。
只不过等到正赛，法拉利开始整大活！
法拉利私下要求勒克莱尔给第三名的维特尔拉尾流，以此来对抗第二名的吴轼。
乐扣也确实这么做个，面对直线速度巨快无比的法拉利，吴轼完全没有办法跟上。
然而，维特尔借助这个尾流，不仅仅是超越个吴轼，更是在随后超越了勒克莱尔！
车队立即要求维特尔更换位置。
但是维特尔不予理会。
结果法拉利开始自主调节，先是召回勒克莱尔进站换胎。
然后赤裸裸undercut掉个维特尔！
结果维特尔一出站，mgu-k损坏，被迫退赛。
维特尔的故障引发安全车后，吴轼、汉密尔顿趁机进站，出来后还在乐扣前面！
法拉利一顿操作，成功把自己的一二名转换给个梅奔。
吴轼面对采访的时候都十分意外的说：
「自从夏休期后，我们的速度远不如法拉利，不管是排位赛还是正赛。
「但我不知道他们是怎么毁掉个他们自己的比赛，我真的很意外，当我出站后竟然在领跑。
「至于法拉利，他们没有分出一二号车手，所以导致不得不进行额外的管理和调整，最终失败。
「可我认为问题不在于这里。梅奔也没有一二号车手，但我们不会出现他们的问题。
，」
记者听著连连点头，然后问道：「为什么你们不会出现问题？」
「显然，只要有个快得多，另外个就没有办法要求车队持他。」吴轼笑道。
随后，泰晤跌报就贴个篇爆闻，名字是：吴轼傲慢的三届世界冠军。
只是不管这些媒体怎么评价，吴轼楼经将第四个世界冠军戴在个自己的头上。
第17站，日本企奖赛，因为台风的缘故出现个些变动，但吴轼依然依靠极强的稳定性从维特尔手中抢到个胜利。
法拉利徒有更快的车，却没有相匹配的稳定和策略性。
第18站，墨西哥企奖赛，虽然出个些问题，但吴轼依然以季军完赛。
原本可以把吴轼挤下领奖台的维斯塔潘因为在排位赛的黄旗下飞驰，直接被罚退到吴轼身后。
第19站，美国大
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