F1:绝对车感

第327章四冠王

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第327章四冠王(第4/13页)

克莱尔排位赛的速度比吴轼要快了0.5秒!

要不是维特尔相距勒克莱尔有0.76秒,恐怕头排将难得的见不到梅奔了。

对于法拉利的雄起,梅奔这边自然也是在思考到底发生了什么事情。

然而这些都不是周六讨论的重点问题,因为今天发生了一起悲剧。

f2车手安东尼·休伯特在f2排位中发生严重事故。

他的赛车在返回赛道的时候被胡安·曼努埃尔·科雷亚迎面撞上并切成两半。

这场重大事故发生一小时后,安东尼·休伯特宣告死亡。

法国又失去了一位优秀的车手,加斯利很伤心,因为他7岁就和这位车手在一起成长。

周日的正赛,围场众人穿著黑色绉纱向这位年轻车手默哀一分钟。

里卡多最为悲伤,因为安东尼·休伯特作为雷诺的青训选手,今年以来和他接触非常多。

甚至于里卡多还考虑过是否要参加今天的比赛。

悲伤笼罩之下,赛季第13站,比利时大奖赛开始。

勒克莱尔起步很好,吴轼追了过去,毫不犹豫的挤入他的内线。

勒克莱尔并没有猛烈的避让,但依然在艰难的防守中被吴轼找到出弯的机会,利用优秀的牵引力控制完成了超越。

而在后方,汉密尔顿几乎用著同样的节奏,将维特尔挤出了赛道,并且抢夺走位置。

只不过老汉挤压的过于厉害,属于是违规严重,所以老汉还是还回了赛道位置。

梅奔两辆车就如同两只老虎一样,将法拉利这批骏马赶得四处飞奔。

但同样凶猛的维斯塔潘却没有控制好自己,直接和kimi撞了个满怀,双双退赛。

随后出现的安全车让排名稳定了下来。

第一个stint中,吴轼必须要面对勒克莱尔的穷追猛打。

他的轮胎损耗非常快,乐扣的直线速度令他惊讶不已,但终究是将位置守住了。

等到第二个stint,法拉利换上中性胎后,优势不再,吴轼不用防守了。

而汉密尔顿也借助中性胎的优势重新超过维特尔。

可惜在最后比赛结束的时候,仍旧被乐扣挡著,两人秒差仅仅0.6秒。

当然,最后还是勒克莱尔在镜头前自责,认为他第一个弯道的失误导致了吴轼的超越o

而四冠王维特尔倒没有那么自责了,他说是轮胎的问题导致他失去了所有。

阿尔本来到大红牛的第一场比赛就取得了第五名,弥补了维斯塔潘退赛的损失,确实展现出了加斯利达不到的水平。

比利时大奖赛之后是背靠背的意塔利大奖赛。

车队又是毫无休息的机会,连轴转。

车手也不好受,周天跑完比赛才休息一下,就要赶往意塔利,参与调校工作。

周三、周四有新闻发布会以及各种商业活

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