F1:绝对车感

第325章凡事都有取舍

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第325章凡事都有取舍(第4/7页)

用。

奔法牛则认为限制的太多,毕竟三家车队每年烧掉2.5至3亿美元。

但这件事情让吴轼意识到可能会对威队有一定影响,不过爵士依然没有打算出手车队,而是继续在寻找赞助投资人。

回到比赛,吴轼的变速箱在上午的练习赛就被他发现了问题,但等到排位赛时,梅奔依然没有解决问题,导致他仅仅以第六名起跑。

不过好在汉密尔顿也没跑过维特尔,在第二位发车,这让吴轼的损失不至于太大。

等到正赛发车,世人终于是看到了处于稍后位置发车的吴轼到底有多么神勇。

他的起步响应明显比第五名的加斯利快了一个档次,加速过程也更具效率。

依靠著超凡的起步,吴轼直接过掉了加斯利和里卡多,并在1号弯的时候凑到了勒克莱尔的身后。

或许是对于这条赛道还不甚擅长,乐扣完全拉不开和吴轼的差距。

然而乐扣在极限中还是展现了相当不错的防守能力。

不过在第二个stint中,吴轼仍旧过掉了乐扣。

只不过此时经过消耗和阻挡,他也很难追击前面的两位车手,10来秒的秒差几乎无法弥补。

因为这是一停比赛,他需要跑完剩余的40圈,不可能压榨轮胎。

然后就是汉密尔顿为了冠军,不断向维特尔发起进攻。

他遇到的问题显然比吴轼更大,在维特尔不失误的情况下,根本没有办法超车。

可维特尔和汉密尔顿在互相喂饭,最终还是维特尔的厨艺高超些,喂饭喂得汉密尔顿追到了1秒区里。

随后汉密尔顿不断的压迫维特尔。

第48圈,维特尔在4号弯打滑,压上草地。

汉密尔顿立即进行超越,可维特尔直接切过弯角,并且强势将汉密尔顿挤到了一边去c

汉密尔顿哪儿是吃过亏的主,直接在tr里说道:

「他在切弯,他利用了赛道外的空间。」

梅奔这边自然立即报告给了赛会。

在随后的漫长攻防战中,汉密尔顿消耗了轮胎也无法超越维特尔。

此时吴轼距离他们还有7秒的秒差。

而57圈,赛会宣布维特尔因为在第48圈的危险行为,被罚时5秒!

第69圈,前不著村后不著店的吴轼刷出了最快圈。

第70圈,维特尔冲过赛道终点,但汉密尔顿就在他身后一秒。

冲线后,维特尔得知罚时将让他失去冠军后,在tr里疯狂喊道:

「nonono!」

而且在完成回场圈后,他直接将车停在了快速通道边上,然后下车推开了车,并径直回到了法拉利p房。

等到汉密尔顿和吴轼分别将车停在了第一、第三的牌子后,却看不到维特尔车。

维特尔此时又突然走了过来,将第二久牌子挪到了44号梅奔

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