F1:绝对车感

第319章梅奔造了台火星车?

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第319章梅奔造了台火星车?(第6/7页)

怎么样。”兵哥道。

“第一段刷紫啊!”飞哥立马惊呼。

紧接着,汉密尔顿如同天神下凡,一圈结束,直接将圈速刷新到了1分20秒598!

“天呐!梅奔今年真的太快了!”

“来看看吴轼,哎呀!怎么有段绿的?刚刚失误了吗?”

“没看到失误。”

“那应该就是跑的保守了。”

唰!

几人说话间,吴轼冲过终点线,成绩1分20秒666。

“看来汉密尔顿今年真是状态奇佳!”兵哥高呼。

吴轼开着车回到了p房,当听到自己只拿到p2的时候,并没有太多意外。

车手慢了,自己是知道的,只是慢多少不太清楚而已。

“6-9号弯,衔接出了问题,按照我们模拟的线路来,还有.”乔纳森说道。

性能总监那边已经结合吴轼和老汉两人的数据计算出来了。

“好。”

吴轼点头,实际上刚刚一圈过后,他就知道哪些地方出了问题。

新赛车的特性还是需要这种极限圈来慢慢寻找到的。

主要是梅奔最终形态的车第二轮测试才拿出来,而且还因为油压问题耽误了测试,导致他现在并没有完全适应这款全新设计的动力总成。

汉密尔顿这次晚于吴轼出场。

在其余车手都没有刷入1分20秒的情况下,杆位争夺只可能在梅奔两人之间,大家的关注点自然也就只有梅奔两位车手了。

将自己的问题全部复盘后,吴轼再度冲入发车大直道,整个人变得无比凌厉。

弯弯角角的一点一滴,全部在脑海中,整辆赛车也宛如身躯的延伸,轻而易举试探到了极限。

唰!

1分20秒336!

托托看到后就笑了,吴轼从来不让人失望。

而坐在指挥墙旁边的比诺托则跟身边的玛蒂娜问道:

“他这圈有没有出现违规?”

玛蒂娜现在在法拉利车队担任运动主管,专门负责运动规则管理和赛会沟通管理。

“没有。”玛蒂娜直接说道,奇怪的看了眼比诺托。

比诺托不再说话,技术出身的他愁眉苦脸,w10太快了吧!

不过这仅仅是第一站,还不要紧,而且梅奔也可能是排位快,正赛就拉了呢?

在比诺托思考可能的奇迹时,汉密尔顿再度过线,成绩1分20秒486,慢于吴轼0.1秒多。

相较于去年动则0.2秒的差距,这个差距已经算是少的了。

“梅奔今年领先的格局应该还是没有变动。”飞哥开口了。

“听说他们冬测第二轮时才将完整版的w10拿出来?”兵哥疑问到。

“呃,托托当时的解释是进行两款空动设计的验证,不过外面都说第二款才是梅奔w10的完全体。”昊然说道。

懂外文获取的咨询自然会多不少。

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