F1:绝对车感

第286章领先吴轼将会变得不幸(为“离歌血

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第286章领先吴轼将会变得不幸(为“离歌血(第4/7页)

和批评。

现场的观众最容易体会到这其中的混乱。

所有车队的赛车为了得到一个不错的飞驰圈机会,不得不在场上浪费大量时间。

这让赛道前期变得非常拥堵,却又没有任何看点。

因为车辆太多,观众都不知道谁在刷圈,需要看向哪里。

引发最多批评的也是排位赛q3。

正如那位采访吴轼的记者问的那样,对于除了梅奔之外的其余车手来说,这个比赛是非常不公平的。

因为他没有更多的时间去进行第2圈飞驰。

进而导致了只能枯燥的看着梅奔两辆车刷圈。

再加上吴轼当时面对记者采访的笑容,更是让人以为吴轼被整无语了。

非常多的车迷都在f1官方下吐槽,战火不可避免波及到了梅奔身上。

托托甚至于不得不出来发言表示:

“首先,我们必须向车迷们道歉。

“这次改变的意图是好的,但一切都出了问题。

“我们需要立即解决这个问题。

“我们所看到的是吴轼、维特尔和莱科宁等快速车手在比赛还剩五分钟时被淘汰。

“这让他们并没有完全发挥出他们的潜力。

“现在最重要的是快速做出改变。”

罗斯伯格、维特尔、汉密尔顿都发表了自己的看法,认为这是一次失败的尝试。

事实上也确实如此,墨尔本的赛道还有足够的空间,如果将比赛放到摩纳哥去,到底会发生什么可想而知。

遭受了如此大的舆论危机,f1立即就在周日早上开会,最后决定将于下一站比赛,巴林大奖赛上恢复之前的排位赛模式。

而已经定下的澳大利亚大奖赛排位结果将不会更改。

“你的整体感觉怎么样?我们需要你帮我们定下一个基调。”

在大奖赛开始之前,威廉姆斯召开了一个内部小会,主要是看吴轼对车辆的信心。

吴轼沉默了下,说道:

“长距离的轮胎损耗非常不友好,即使相较于去年有所进步,但我们没有跟上他们。”

这让众人沉默了片刻,光是从练习赛梅奔就可以刷出去年杆位成绩来看,原地踏步等于退步,进步缓慢也等于退步!

克莱尔点头,说道:“那好,开始准备比赛吧。”

没有了战前激励人心的话语,顿时让大家都察觉到了队内氛围的改变。

马萨看了看克莱尔,随后看向身边的吴轼,似乎有些话想要说,可最终没有说出来。

正赛很快到来,大家基本上都是超软胎起步。

换了一种身份再次来到赛道上,吴轼不得不承认感觉有所不同了。

他竟然很平静,他觉得他修身养性有所进步。

可在等待期间久久没有见到灯亮,他平静不下去了,这是整了什么幺蛾子?

乔纳森说道:“科维亚特车辆出现了故障,

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