F1:绝对车感

第275章遗憾

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第275章遗憾(第5/7页)

不足进入了缓冲区。

kimi则冲到了草地上,轮胎报废,耽误了练习赛数据的获取。

两场练习赛,吴轼足足跑了85圈,是所有车手里跑得最多的。

等到次日上午三练时,他已经差不多完全适应了这套新的动力系统。

大家开始进行极速测试,吴轼也上场跑了25圈。

最佳成绩跑出了1分12秒875,位列第四。

第一的是老汉,跑出了1分12秒070的成绩,再加把劲铁定进1分11秒。

中午,回到维修区里短暂休息,乔纳森前来沟通:

“感觉怎么样?我看速度还不错。”

“当然,感觉相当不错,车头的灵敏度非常适应这条赛道。”吴轼点头。

“哈哈,马萨在一练就说转向不足,我们于是调整了前翼。”乔纳森笑道。

吴轼能够点头说不错,那就至少证明这场比赛没有太多的问题。

下午两点,排位赛正式启动。

气温此时升到29度,赛道温度来到46。

天气相当闷热,让人怀疑是不是要下雨,但天气预报并没有显示会下雨。

可在巴西,雨水是完全说不准的。

q1时,梅奔两位车手都发了疯的在跑。

直接将成绩干进了1分11秒。

吴轼飞驰两圈后回来,以1分12秒593的成绩位列第五。

“预估余量多少?”乔纳森问道。

“1分11秒能进,但估计在尾部。”吴轼说道。

“嗯,已经相当不错,现在能够跑进1分11秒的也只有梅奔。”乔纳森笑道。

很快,q2到来。

赛场的局势一度出现变化。

汉密尔顿几乎和上圈一样快,以1分11秒665的成绩居于榜首。

令人意外的是维特尔,跑进1分11秒928,来到了第二的位置。

反倒是罗斯伯格,只拿到了1分12秒213的成绩。

吴轼倒一直在稳定进步,跑出了1分12秒311的成绩,排在了第五。

所有冲刺选手里,只有这前五位车手靠一个飞驰圈就拿到了不错的成绩。

其余车手都是第二个飞行圈时才刷新自己的最佳成绩。

q2停表后,刘易斯和bono正在交流。

“杆位是你同罗斯伯格的竞争,和其余所有赛道一样;不出意外,吴轼没办法追赶你。”bono说道。

“我知道。”汉密尔顿回应。

上一站的时候,吴轼夺冠的风头占据了主要媒体的大部分流量。

因此倒没有很多人议论罗斯伯格的让车,不过他依然看到了一些评论。

谁也不知道,他坐在帕加尼里想到那些评论时的心情。

他觉得丢面、尴尬、耻辱,恨不得一脚油门飞离这令他无地自容的思绪。

q3到来,争夺战立马开始。

汉密尔顿率先出场,一圈

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