F1:绝对车感

第249章爆胎了!

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第249章爆胎了!(第5/6页)

斯伯格drs打开,尾速拉升。

吴轼牢牢盯着前方的道路,脑中无数线路一闪而过。

罗斯伯格抽头了!

但这个距离够吗?

够!又不够!

中线的吴轼只留下了刚刚好一辆车的宽度。

他在逼迫罗斯伯格犯错误!

可是杀上头的罗斯伯格竟然精准的行驶在了仅有的道路上。

吴轼的目光已经仅仅锁定在了5号弯。

罗斯伯格的极限晚刹车路线他已经有大概的预估。

嗤呀!

他过不了的!

和之前的比试一样,罗斯伯格晚刹领先,可随后的拐入吴轼领先回来。

交叉线后双方的位置重新回到了先前。

紧接着的两个弯道,吴轼利用了所有能够利用的赛道空间腾移。

罗斯伯格因为进攻,会自损节奏。

在出弯后,两人的距离略微带开。

可罗斯伯格的进攻依然有着相当的收获,两人秒差此时缩小到了0.4秒左右!

接下来很长一圈距离比拼的都是过弯,罗斯伯格暂时没有进攻的机会。

突然,转播镜头给到了维特尔。

只见维特尔法拉利在直道边线行驶,右后侧橡胶飞溅。

爆胎了!

维特尔爆胎了!

乔纳森看到后本能反应就是跟吴轼说:

“维特尔爆胎,维特尔爆胎,注意你自己的轮胎情况!预计不会引发赛道控制。”

维特尔轮胎虽然爆了,可是车辆依然有行驶能力,没有成为路障,所以不会触发黄旗之类的。

而维特尔失去了右后胎,车辆都难以控制,只能够切西瓜跑法。

紧接着,一辆接着一辆赛车超越了他。

还是维特尔技术过硬,控制住了赛车本身。

在维特尔的爆胎刚刚结束,镜头又回到了另外一边的吴轼和罗斯伯格身上。

这两位在整条赛道上斗智斗勇。

15号弯后的长直道罗斯伯格又略微跟近,可后半程却被带开。

fw37出弯后加速到极速略逊,可进入高速弯后,吴轼的操控却又拉开了双方的差距。

就这样,19号弯后,两人的秒差在0.53秒。

罗斯伯格必然要如同先前一样发起进攻,这次会不会奏效?

所有人都紧张盯着转播画面。

发车直道上,罗斯伯格进行了抽头,可是吴轼没有任何反应。

变线诈骗没有生效。

吴轼自然拐入1号弯,罗斯伯格紧随其后。

随之而来的大下坡飞驰,那种奇妙的失重感并没有引起吴轼丝毫关注。

冲到坡顶,压过2、3号弯路肩,驶入直道之中。

呼哧!

两辆车冲入最后的drs区。

正对着的镜头中,空气因热浪翻滚波动。

罗斯伯格没有完全将车埋在吴轼身后,而是略微右偏。

显然,罗斯伯格不想玩虚的了!

0.4秒!

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