F1:绝对车感

第242章动荡的结局

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第242章动荡的结局(第2/6页)

mi,动力回收引擎系统出现了问题,造成正常行驶时无法进行动力回收。”

法拉利在tr里告诉kimi。

赛车的动力单元组成有六大部分,分别是ice(内燃机)、tc(涡轮增压器)、mgu-h(热能回收系统)、mgu-k(动力回收系统)、es(能量储存)、ce(电子控制)。

kimi这里就是mgu-k出现了问题,导致无法回收动能,电池无法充能,自然也失去了依靠电池进行加速的能力。

这套混合动力系统异常复杂,任何一部分出现问题都会导致整体性破坏,从而使得引擎的马力输出受到影响。

看来窝法马戏团属性在2015年就已经初见端倪了。

法拉利说完不久后,安全车带着维特尔进入维修区。

后面的车全部跟进去。

而马修们正好趁着这个机会清理路面的碎片。

前排车手都在拼命磨白胎,想要让温度升高。

bonotr:“kimi的车辆目前情况不稳定,他的动力引擎出现了故障,起跑速度会受到影响,他轮胎比你更冷。”

“copy。”汉密尔顿依然简短回答。

目前来看,超越kimi确实是个问题,可后面的吴轼难道不是问题了吗?

那家伙可是用的黄胎啊!

第47圈,全场开始解套。

等被套圈挤在中间的车辆全部超过安全车回到应有的位次后,前排的情况就一目了然了。

一红一银一红一银一白。

第六名往后则是里卡多、科维亚特、维斯塔潘。

至于再往后?

那些车辆全部去解套了。

因为安全车压下来的缘故,这8辆车靠得相当近。

等会儿必然是动态起步,又到了拼刺刀的时候。

吴轼不断画龙维持着黄胎的温度,他甚至于稍稍加速,来到汉密尔顿侧翼略微落后的区域。

这时不时要蹦出来的车头,自然引起了汉密尔顿的注意。

他立即忍不住在tr里抱怨:“他这是要干什么?要在安全车下面超越我吗?”

老汉的抱怨被导播放出来,大家又是忍不住笑了起来。

“看来汉密尔顿有些担心后面的吴轼。”

“所以他是会选择先超越kimi,还是要防御吴轼?”

“我觉得他要防吴轼。”

“为什么?”

“kimi拿冠军对他也没有影响,但吴轼超越了他对他影响很大。”

“哈哈哈哈哈。”

安全车带领,第48圈仍然继续,不过到后半程,闪烁的顶灯熄灭。

比赛即将重启。

维特尔轻微压车,看到安全车带开并进入维修区后,才提速冲向前方。

一进入大直道,赛道控制取消,可以进行超车。

维特尔一骑绝尘。

簌!

簌!

一辆接着一辆f1疾驰

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