F1:绝对车感

第241章整个鼻翼掉了

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第241章整个鼻翼掉了(第2/8页)

向右侧边线。

他比马萨更了解这量威廉姆斯。

发车圈他在3号弯丢失了大量位置,就是因为被挤入了内线。

而此时马萨被挤到了外线,却有着同样的效果。

威廉姆斯要过这条弯,最佳路线就是中线。

这样的赛道倾角才最符合fw37的性能释放和稳定性。

唰!

2号弯中,吴轼以肉眼可见的速度完成了压制。

在出弯的时候,更是直接拉开了一个车身的位置。

紧接着的三号弯,路面上还有着他带出来的大量碎石。

簌嗤!

吴轼超车来到了第九位,在威廉姆斯队内tr没有喊出来之前。

“滋滋滋~”

马萨tr:“你们要说什么?别光按着麦不说话!电流声不好听!”

“哈哈哈哈哈!”

导播也是懂直播效果的,将马萨的tr放了出来。

威廉姆斯小剧场逗得大家微微一笑,镜头随即前移。

维特尔在第5圈继续做出最快圈,1分28秒067。

这显然是在节省轮胎时跑出的速度。

此时罗斯伯格落后维特尔4.4秒。

kimi落后罗斯伯格1.19秒。

后面紧跟着的是汉密尔顿,落后kimi1.36秒。

这里目前才是全场关注的重点。

维特尔的领先优势无人能够碰瓷,但是2-4位三个位置都有着变数。

只是和上场的小火车一样,三人僵持着。

汉密尔顿乐于见到kimi进攻罗斯伯格。

罗斯伯格祈祷kimi不要进攻他。

kimi掌握着主动权,却不知道在想着什么,毕竟冰人也不太会说要干什么。

前四名之后是霍肯伯格,他又捡到了皮夹。

然而能够捡到皮夹,也证明了他发车的稳定性和实力。

不过此时他的位置有些危险,身后大红牛的科维亚特和他秒差在1秒内。

好在比赛总是环环相扣的,科维亚特身后是里卡多,里卡多和科维亚特的秒差仅仅0.4秒。

这又是争斗三人组。

第八名是佩雷兹,和维特尔的秒差已经在16.972秒。

刚刚超越马萨来到第九名的吴轼此时和维特尔的秒差在18.312秒。

预计再跑一圈,就能够借助drs发起对佩雷兹的进攻了。

这时候,红牛tr告知科维亚特,不要互相阻挡。

后面,这位速度有些慢的红牛车手竟然真的让里卡多过去了。

第7圈,吴轼进入佩雷兹的drs区,但他却乐观不起来。

因为这套黄胎损耗有些大,他再猛攻下去,只怕很快就要进站了。

他立马转变了策略,没有再盲目去开,而是准备借助drs缓慢蚕食佩雷兹。

只是他想得已经足够保守了,结果在面对佩雷兹的时候,发现还是很难超越!

该死啊!

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