F1:绝对车感

第220章小黑屋

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第220章小黑屋(第4/6页)

,他很快就拉开了和kimi的距离。

后方的马萨和维特尔在不断往前追赶,镜头也多是给到这两人。

仅仅十圈后,罗斯伯格就已经拉开kimi7秒的差距,这时候第一轮进站潮也开始了。

维特尔一路飞驰,进站出来后除了遇到阿隆索时耽误了些时间,其余时候都展现出来这位四冠王的绝强实力。

等到第25圈的时候,他已经来到了第8名。

马萨因为起跑位置更好,所以在第六名。

看着比赛,吴轼倒也觉得确实像观众说的那样,挺无聊的。

法拉利和威廉姆斯就是仅次于梅奔的强车,所以能一路追赶上来。

后方车手里,除了阿隆索有着极强的战斗意志,其余车手完全没有这个想法。

毕竟在现有规则下,你被不被超,完全不会影响你的积分和排名,因此大部分后排车手都会将轮胎浪费在阻挡前排车手回归位置上。

kimi在第26圈进站,出来后换上软胎,落在了博塔斯身后。

结果自己驾驶失误,在发卡弯旋转,浪费了大量时间。

第34圈,罗斯伯格领先kimi22秒,马萨38秒、格罗斯让38.3秒、博塔斯38.6秒、维特尔38.8秒、霍肯伯格49秒、科维亚特57.2秒。

该说不说,梅奔引擎在2015年依旧强悍,让本来末尾的路特斯也能够保持足够的竞争力。

马萨用着自己的旧胎开小火车,一路拖行。

下一圈,小火车遇到一只横穿马路的土拨鼠,差点给这小家伙送到异世界去了。

第36圈,罗斯伯格被车队提醒刹车过热,不得不放慢些速度。

“这就是他和汉密尔顿的差距。”吴轼突然开口说道。

“嗯,他经常出现这个问题。”乔纳森赞同点点头。

最顶尖的车手往往会让人觉得水,因为感觉他开着好车莫名其妙就赢了。

其实这是因为在比赛中,顶尖车手已经将大部分问题解决,让人看不出来情况。

如果没有2024年和2025年,维斯塔潘也会被一堆人说是开着火星车的水冠。

马萨37圈进站,出来后落在了维特尔身后,属于是被undercut了。

接下来的几圈,镜头都集中在维特尔身上,这位法拉利车手在不断寻找机会,想要超越博塔斯。

“领跑者毫无压力。”乔纳森说道。

“诶!”

吴轼惊呼,因为乔纳森话音落下,罗斯伯格就自己打滑了,压着草坪重回赛道。

他奇怪看了眼乔纳森,大哥,你也是奶王?

46圈,头哥因为车辆的排气问题,退赛。

49圈,格罗斯让套圈史蒂文斯时发生了碰撞,赛会进行调查。

而这个时候,赛会公布了吴轼和汉密尔顿的碰撞结论:将不会进

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