第207章这是2016年？
第207章这是2016年？(第2/5页)
同时减小阻力。
既然空动难以做到全面，那么就专攻一方面好了。
比起平衡下压力，减阻还是要稍微容易些的。
这自然会导致车辆在弯道中的操控性能下降，但吴轼的驾驶技术能够弥补这点，工程师们一合计，总归要让车子有竞争力的，那就走偏锋吧。
两人说话间，梅奔两辆车也停到了发车格上。
老汉算是比较难得的在第二位发车，他下车就戴上了墨镜。
罗斯伯格走下车，有些许暗淡的金色头发被吹的飞起。
看得出，临近比赛，公主明显变得紧张起来，几乎没有过多表情的脸就说明了这一点。
赛车上了赛道，车手们的交流就变得很少了。
三人都只是打了个招呼，不像是在巡游时东说一句，西扯一句。
等到随后的赛前流程走完，所有车手才在响铃前坐入车辆里。
铃声响起，车组人员全部撤离赛道。
暖胎圈开始，罗斯伯格难得的享受到了头车的感觉。
“不容易啊！终于是拿到了个杆位。”兵哥感慨。
“这确实是难得，四站比赛，四站无缘杆位，罗斯伯格此时一定是狠狠出了口恶气。”飞哥补充道。
“如果他能够完成一场ptw，那么不仅在积分榜上会回到第二名，更是会重新找回比赛的信心。”兵哥继续说道。
“我们也是了解到，罗斯伯格更换了去年的离合，表现得更为适应赛车了。”飞哥道。
“今年的离合是还没研发好吗？怎么还不如去年的好用，梅奔这也真是奇怪了，难道所有研发费用都用到了引擎上？”兵哥疑惑着说道。
“汉密尔顿就没有这个问题，显然是罗斯伯格自己对于新离合不适应。”飞哥点头。
“从排位赛的成绩来看，梅奔两辆车继续维持着绝对的领先地位，并且随着时间推移，他们领先的优势也越来越大了。
“法拉利这一站带来的空气动力升级没有很好的效果，而威廉姆斯则是没有带来升级，这让这场比赛的胜负悬念又变成了两位梅奔车手的胜负悬念。
“在2014年，我们看到了相当多这样的比赛，这确实会让比赛变得无聊。”
兵哥一连说了很长，而车手们也各就各位，在发车铃声响起之前，转播画面上出现动画，根据发车顺序显示车手及其的排位赛成绩。
“首位发车的是罗斯伯格，后面是汉密尔顿，第三位是吴轼，第四位是维特尔”
“诶，你说马萨的状态下滑的是不是这么严重，和吴轼的差距非常之大了。”兵哥插嘴。
“这是有可能的，这么多年了，我们也能够看见他竞技状态的下滑。”飞哥认同这个观点。
“今天两辆小红牛也跑到了非常前面，力压大红牛了。”
两人解说着，动画消失，镜
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