F1:绝对车感

第206章西班牙挺多名场面

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第206章西班牙挺多名场面(第3/5页)

我拍个照都要垫脚。”苏茜说道。

“哈哈,那我下次蹲着点好了。”托托笑道。

吴轼捏了捏鼻尖,两位如果是来喂狗粮的,大可不必。

看着两人的样子,他又想起了露易丝,下意识舔了下嘴唇。

三人同去吃了个午餐,回来后就开始准备起下午的二练了。

吴轼开着威廉姆斯,车依然和上一站一样,没有太多升级,只是根据赛道特性调整了下设置。

他开的很顺,不过成绩不算理想,1分28秒3的成绩比潘子还要慢。

期间格大旗引擎盖脱落,触发红旗耽误了不少时间。

二练结束,吴轼将情况反馈到车队后,感觉整支车队的气氛都变得有几分沉重了。

马萨的感觉也很不好,会后他私下里和吴轼说道:“别的车队都在升级,我们没有带来什么升级,就是在落后。”

吴轼点点头。

f1就是这样,去年的火星车,到今年可能就是个中游水准了。

而赛季初的车辆和赛季末的车辆,差距也非常明显。

毕竟同一套规则下,跑的越多,赛车改进的就越多,速度也越快。

“怪我提的问题有些多。”吴轼挠了挠头,他将很多思路都告知了工程师,这导致升级设计改了一版又一版。

“期望我们能够得到一辆更快的车。”马萨耸耸肩,此时说什么都没用。

次日,三练开始。

作为排位赛前最后一次练习赛,各支车队都开始测试排位性能了。

最后的结果依然是梅奔保持领先,罗斯伯格高居榜首,身后是维特尔、汉密尔顿、吴轼、kimi。

前五名都在1分26秒内的成绩。

再往后是支棱了下的大红牛,以及落在了更后面的马萨。

看来马萨在这站确实多少有些不适应。

小红牛两台车表现也不错,这么说来,雷诺的引擎升级还真起作用了?

不过现在说什么都没有太多意义了,随着排位赛到来,各家的车辆也完成了最终的调节。

“多跑上几圈。”在吴轼上车前,乔纳森说道。

“还有什么数据要收集吗?”

吴轼问道,加泰罗尼亚赛道非常的全面,在这里测试的数据非常宝贵。

“嗯,在散热圈的时候,你需要多试试刹车以及前轮的下压力。”

“ok。”

q1的比赛并没有发生太多波澜,马诺两位车手毫无意外落在了最后。

印度力量延迟升级部件,也落到了倒数第二排发车。

索伯埃里克森发挥一般,也被淘汰了。

头哥因此惊险的踩在了q2关门线上。

两辆迈凯伦都进入了q2,也真是好起来了。

到了q2,吴轼和法拉利、梅奔的车手一样,都是三圈解决了战斗,以1分26秒222的成绩晋级。

倒是梅奔两位,直接跑入了

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