F1:绝对车感

第190章我的赛车是出了什么问题吗?!

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第190章我的赛车是出了什么问题吗?!(第3/3页)

,所以在拼命追赶队友。

想必刚刚车队的提醒也是在告诉他,推的太狠了。

这其实就是能力的体现,同样的车况,有的车手就是能够凭借更好的驾驶获得更均衡的结果。

领跑的汉密尔顿如此,位于第三的吴轼也是如此。

戴夫看到马萨进入大直道后,在tr里对马萨说道:

“如果可以,请立即调整前束角,扭动三点,并且在弯中扭回来,同时调整刹车平衡。”

“what?!”马萨大吼一声,有些害怕道:“我的赛车是出了什么问题吗?!”

“不,别慌张,多几步操作会更加节省轮胎,如果可以,你最好尝试一下,这样或许会让你有机会追近kimi。”

原本还想喷下戴夫这是在搞什么鬼东西的马萨,听到可以追近kimi,立即不再多嘴,应道:

“我会尝试的。”

这几段对话,被转播选了出来播放。

各地的解说看了,大多都一头雾水,只能够凭借多年观看f1赛事的经验进行推断。

“这应该是模拟数据中更优的跑法设置吧。”兵哥猜测。

“马萨已经被kimi拉开1.5秒了,怎么追近啊?改几个设置就能追近,哪儿有这么简单的事情。”飞哥则是摇摇头。

“这么说,这是队内暗号?”兵哥问道。

“有可能,他们可能是更改了策略,下圈就要开启drs了。”

六星体育两人没摸清楚情况。

官方解说大卫也不太清楚,毕竟乔纳森和戴夫的交流是线下直说,所有人都不知道前面那段对话。

“这种更好的设置,我想威廉姆斯车队应该是有把握的,那么为什么之前不采用呢?这里面的问题恐怕只有他们自己知道。

“不过这段车队无线电可能还有着其余的含义,我们暂时不得而知,等到再跑一圈就能够看出情况了。”

大卫将自己的推测说出。

(本章完)

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