第183章Ciallo()
第183章Ciallo()(第2/3页)
法拉利的詹姆斯·艾利森说了，这场比赛sf15-t的胎耗低是获得胜利的关键，而胎耗这种东西，众所周知，每场比赛的差异巨大，此时不应该盲目乐观的相信法拉利已经重新崛起，还需要几场比赛的证明。”
不过这种理性分析往往会被抨击。
“乐，维特尔每圈拉开汉密尔顿和吴轼两秒钟你没看到？别说轮胎的事情，老汉和吴轼新胎怎么就做不到每圈追两秒啊？！”
“梅奔和威廉姆斯也就是吃引擎红利，我法引擎一追上来，这两家全部完蛋！”
除了法拉利重新回来的宣言引起众多讨论，积分榜关注的人也不少。
“梅奔车队依然保持着领先的优势，但是第一的位置岌岌可危啊！”
“还不是罗斯伯格拖了后腿。”
“那你这么说，威廉姆斯还不是马萨拖了后腿，吴轼开着这车稳拿领奖台，为什么马萨就够不到呢？”
“都别吵了！kimi只拿了10分，下场比赛不出幺蛾子，维特尔和kimi都拿分，前面的全部统统沙雕！”
“话说，你们没注意到吗？吴轼竟然位于第三，领先了罗斯伯格整整9分啊！”
“嘶，新秀恐怖如斯！”
“下一站是魔都，吴轼主场作战不知道会拿到一个什么结果。”
“吴轼主场不是意塔利吗？”ip：意塔利。
“？？？”
这场讨论中，关于红牛的声音则更多是嘲笑，毕竟小红牛又骑头大红牛了，作为新秀的维斯塔潘和大红牛的里卡多仅仅1分之差，着实让人感到滑稽。
不过这对于红牛来说，又不是没有发生过，无所谓了。
当然，这些带有调笑兴致的讨论更多的是看热闹，而有些真正关注红牛的却开始带节奏了：
“好像说是维斯塔潘要晋升到大红牛了？科维亚特将惨遭下放！”
“？？？”
这些谣言空穴来风，但以红牛内部那残酷的升降竞争体系，也不是没可能，不过大家还是觉得绝不会一个赛季都没有结束，维斯塔潘就被晋升到大红牛。
外界的风摇雨坠，和吴轼完全没有关系。
此时他正在威廉姆斯厂里参与赛车的调教和研发，每经过一站驾驶，他就对这辆车多了解一分，大量的情报数据被返回给工程师。
威廉姆斯和梅奔的引擎是一样的，照理说只要设计得当，不会和梅奔有太大的差距，可是从马萨的情况来看，fw37和w06之间的差距还是异常明显的。
“你对魔都国际赛道熟悉吗？”乔纳森问道。
吴轼尴尬的挠挠头，这辈子他还没去里面跑过呢，所以只能说道：“我看了2007的魔都大奖赛，应该还算熟悉吧？”
“噗！”旁边的女工程师直接笑喷，这小车手还挺幽默。
“说真的，每条赛
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