F1:绝对车感

第178章不是多么悲壮的事情

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第178章不是多么悲壮的事情(第2/3页)

里抱怨道,如果是中性胎,他应该还有一战之力。

“我知道,你必须要保护好轮胎,我们需要按照预定的情况进行进站。”乔纳森说道。

“好,我知道。”

吴轼没有在后续的小直道去吸汉密尔顿的尾流,那样速度会快些,却也会加剧胎耗并且损耗引擎寿命。

完成了对吴轼的超越后,汉密尔顿的速度再一步加快。

第14圈,梅奔车队告诉汉密尔顿:“你们的差距是9.9秒,9.9秒。”

同一圈,罗斯伯格超越了格罗斯让和霍肯伯格。

乔纳森时刻关注着罗斯伯格的动态,见到这个情况,立即告知吴轼:

“罗斯伯格完成了对霍肯伯格的超越,他此时距离你6秒3,6秒3。”

“稍后请告诉我干净圈的差距。”吴轼说道。

第十五圈,之前没进站的赛恩斯、霍肯伯格、格罗斯让齐齐进站。

三辆车的进站备受关注,他们应该是和维特尔一样,选择的两停策略。

赛恩斯换上了硬胎,霍肯伯格、格罗斯让换上了中性胎。

换胎用时都中规中矩,格罗斯让稍微快些,进入了两秒尾。

同一圈的kimi随后也选择了进站,换上中性胎继续飞驰,此时的kimi又从十二位掉到了十八位的位置。

显然维特尔中性胎远超预期的寿命让法拉利意识到,中性胎在今天出奇的好用。

他们应该是准备让kimi提前进站以便翻掉一些车手。

乔纳森在罗斯伯格通过终点线后说道:“罗斯伯格每圈会比你快0.5秒,主要差距在第三计时段,这里会被追近至少0.3秒。”

“那在换胎前,他应该无法追上我了。”吴轼说了句。

乔纳森没有回复这句话,而是在和罗德里戈商讨,下次进站该换什么胎?

策略组自然拉出来了马萨的情况进行对比。

同样第四圈进站的马萨的中性胎此时情况竟然还要比吴轼的更好,这自然是因为吴轼和老汉的争斗浪费了轮胎。

“马萨的圈速比吴轼要慢0.5秒,如果吴轼换上中性胎,这个差距会更大。”罗德里戈说道。

“胎耗情况怎么样?”乔纳森问道。

“还行,预计跑到十八圈才会产生大幅度的衰减。”

“硬胎也就多了四圈寿命。”

乔纳森心中默默计算了下,多四圈的寿命,却要在每圈平均慢0.3秒以上,怎么算都是硬胎亏损啊!

策略组这个时候心里已经有了计较,然而kimi的圈速很快引起了关注,他在赛恩斯后面出站,却一圈不到就超越了这位新秀。

随后开始追击前方的博塔斯,看追近的速度,相当之快。

接下来的两圈,镜头几乎都给到了这位老车手,看他超越博塔斯后又过掉了佩雷斯。

第17圈尾,

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