F1:绝对车感

第177章攻防

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第177章攻防(第3/4页)

慨道:

“梅奔的车子还是太快了。”

“但这不对劲啊?威廉姆斯不也是梅奔引擎吗?为什么速度差距这么明显?”

“汉密尔顿一练都没跑,听说在节省引擎,难道是用在了这里?”

“哈哈,这你从哪儿听来的歪理。”

两人玩笑间,第十一圈很快就来到了14号弯。

吴轼没有了drs,汉密尔顿毫不留情的在大直道上进行了抽头,这足以看出双方车辆的差距远比澳大利亚站更为明显。

“就这么超过去了吗?!”

“车辆性能差距实在是太大了啊!”

梅奔完成了内线的抢占,而吴轼则直接拉到了外线去,以极致的慢入快出切入15号弯。

这个开法让原本位于弯中的apex点都偏移到了更靠近发车直道的位置。

随着汉密尔顿出弯,吴轼才刚刚转过来。

汉密尔顿开始缓缓加速,吴轼完成了转弯,车头已经对准了赛道。

轰!嗡!

引擎爆鸣,威廉姆斯立即咬上了梅奔。

发车直道的drs,归属于吴轼。

汉密尔顿看到后视镜里的59号赛车,终于是体会到了澳大利亚站时队友的感受。

嗡嗡!吼!

吴轼在刹车区前两百米的位置往右侧——一号弯内线的方向边线,汉密尔顿立即从中线防守更偏向于对内线的堵塞。

但吴轼随即回到了中线的位置,看起来似乎放弃了超越。

此时两辆赛车几乎首尾相连,吴轼不得不松了一点儿油门,以此控制两车间的距离。

在即将进入刹车区的瞬间,他又猛然拉到左侧,油门完全踩下。

嗡吼!

借助着末端drs带来的优势,吴轼瞬间就和汉密尔顿并排了。

嗡咔咔咔!

双方同时减速降档,吴轼狠狠压向汉密尔顿,汉密尔顿并没有被吓到,稳住位置后反而利用领先的身位进行了反击挤压,仅仅留下了极其狭窄的空间给吴轼。

1号弯后,内外线交换,梅奔不可避免的慢了一分,威廉姆斯前翼先行入弯。

呼吼!

吴轼重新夺回了第二的位置,并且轻微带开——这要怪就怪汉密尔顿自己的挤压过于凶狠,导致损失了速度。

精彩的较量以吴轼守住位置而结束,3号弯后,没有了drs,梅奔想要快速超越威廉姆斯,也要付出相当大的代价。

因此汉密尔顿没有选择继续进攻,毕竟吴轼的速度本来也不慢,跟在后面并不会落后太多。

乔纳森tr:“刚刚一圈,你落后了维特尔1.711秒,现在你们的差距是10秒080。”

梅奔tr:“尽快超过吴轼,我们和法拉利的秒差被越拉越大了。”

两支斗得不可开交的车队都意识到,维特尔在前方那跑得叫一个轻松自在啊。

但让吴轼和汉密尔顿和

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