F1:绝对车感

第163章给我Push两圈的机会!(5K)

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第163章给我Push两圈的机会!(5K)(第5/6页)

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“但是,他给我们带来了足够精彩的比赛,不是吗?”

两位解说说话时,两辆赛车已经一前一后来到了十二号弯。

梅奔tr:“他距离你很近,你要小心,他仍然能够借助drs对你发起进攻。”

罗斯伯格喘着粗气,直到过了弯之后,才大声吼道:“yes!我知道!”

12号弯后的drs,显然又给吴轼吃到了。

他迅速拉近了点一的距离,又紧紧跟在了梅奔的身后。

马上到来的13号弯,他必须要抢占内线,所以毫不犹豫的抽头。

在这里梅奔的尾速要慢些,但仅仅只有一点,罗斯伯格立即趁机压入内线,先一步将空间占领。

吴轼自然可以再度变道去外线,大方夺取外面的路线。

但威廉姆斯不是梅奔,不可能在弯中保持绝佳的稳定性,这样做的结果不是外线爬头,而是在外线彻底落后!

因为13、14号弯都是右弯,所以13号弯抢占的内线,将延续到14号弯。

他选择了紧紧跟着梅奔的身后,头盔透气孔里传来了汽油的味道。

哗嗤!

罗斯伯格压上路肩,车辆轻微的震动,他进入内线进得太急了。

一个失误让他立即看向后视镜,还好吴轼没有走外线,不然恐怕就危险了。

他快速打动方向,稳住车身后,加速冲刺。

‘吃尾气反而还省胎些?’

吴轼跟着过了13号弯,忍不住吐槽,实在是刚刚罗斯伯格太慢了,慢到像是要省胎。

高压状态下的稳定缺失,一直是罗斯伯格的一大弱点。

这种高压不仅仅是说有竞争对手,还是因为面子,要知道现在在和他搏斗的是个未成年的新秀车手啊!

他无法想象输了会怎样。

吴轼考虑的就没有那么多了,13号弯过得缓,轮胎稍微好受些。

但14、15、16三个弯,罗斯伯格又恢复了正常的水准,吴轼一边吃着热尾气,一边要拼命抓地,都让轮胎的衰减更快了。

不过16号弯一过,又是drs区了。

无疑,他还在罗斯伯格的一秒区间里。

再度来到1号弯,罗斯伯格看到了身侧又窜上来的威廉姆斯,感觉到一股子憋屈。

此时刘易斯已经带开两秒了!

这或许不算是个坏消息,毕竟刘易斯没法像之前一样,在二号弯后给吴轼提供个drs了。

不过悲哀的是,吴轼这次虽然没有再度夺回位置,却紧紧咬着进入了2号弯,再次吃到了drs。

如果刚刚他刹一脚.

不,那个位置刹一脚,会直接触发黑旗吧。

吴轼跟的非常艰难,不仅是因为吃尾气损胎,更是因为前翼的下压力缺失,让空动本就一般的威廉姆斯更加难以驾驭。

有几次他在弯中疯狂打动了方向,险之又险

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