第157章是吴轼太快，还是Kimi太慢
第157章是吴轼太快，还是Kimi太慢(第2/3页)
纳森点头，下达了指令。
中性胎换上之后，59号赛车落地，嗡嗤一声，驶离维修区。
根据三练的情况来看，只需要跑到1分28秒左右的成绩就足以进入q2，吴轼心里有数的情况下，直接开始了暖胎圈。
q1的时间比较充裕，在第一圈暖胎后，吴轼就开始尝试飞驰。
阿尔伯特公园这条赛道，大部分路肩只能吃一些，因为吃的太多会导致无法及时回到柏油路上，短暂的路肩一过，就是毫无抓地力的草坪，这足以毁掉任何一位车手的比赛。
十六号弯一过，就是大直道。
“我开始了。”
吴轼在tr中说明的时候，drs已经打开，赛车低阻状态下的加速和极速都要强，引擎轰鸣声中，g力带来的危机感让肾上腺素飙升。
赛车抵达方格线的时候，速度已经达到303km/h。
吴轼瞥了眼后，继续加速，到达距离倒数第二个赛道护栏橙色标识约一百米的时候，开始微微松开油门。
此时的时速为319。
阻力让没有全油门推进的车辆稍微减速，车辆一过橙色标识，吴轼立即介入刹车，开始循迹减速，直到最后一个橙色标识过完，开始向右打方向，准备入弯。
1、2号弯是个组合弯，轻微压上弯心路肩后，立即需要回正并往左打，而过完这两弯道就需要调整差速器。
吴轼在这里的动作慢了些。
他在tr中说道：“感觉有些转向不足。”
随后赛车压上左侧的路肩，这时候就可以稍微释放方向，往右到右侧路肩。
然而在出弯时，随着油门完全踩下，后轮出现了轻微的空转。
吴轼感受着赛车的轻微偏转，油门一点儿没松，通过快速调整方向稳住了赛车，当速度拉上来的时候，后轮转速终于与速度匹配，恢复上了抓地力。
在外侧视角里，他刚刚就是差点儿失控甩尾，十分惊险。
只不过此时转播关注的是法拉利的kimi，在大家都使用白色中性胎的时候，他直接使用了黄色的软胎。
根据练习赛的情况来看，软胎的圈速要快不少，所以大伙们都在关注kimi的圈速如何。
经历过惊险的救车后，吴轼完全没有为此而惊慌或者被吓到。
二号弯后是一条直道，drs全开再加上迅速升档，尾速足以接近310km/h。
只不过这速度维持不了一会儿，就必须立马减速并且记得关闭drs，三号弯陡峭且连接的四号弯是个大弧度弯，如何保证快速经过三号弯又能在四号弯里抓取到速度异常重要。
越过三号弯加速的时候，吴轼就能够感觉到中性胎的抓地力还是不够，所以四号弯里他无法更快的加速左转，不然就有甩尾的风险。
五号弯一过，一段直
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