第83章赛车调校（二合一）
第83章赛车调校（二合一）(第2/5页)
是短小精悍。
吴轼驾驶的f3上几乎涂满了各类标识，若说最显眼的就是红牛标识了，除此之外就是位于鼻锥上的引擎供应商，大众标识了。
鹏城航空因为f3审核没有通过，所以不能被印在车体上。
这辆车上的大部分赞助商，其实和他都没没有关系，他要么是蹭了车队的，要么是蹭了潘子的。
“先适应几圈，找找感觉，不要太急切。”艾兰说道。
“明白。”
“我们为你准备了‘mark’按钮，如果有情况记得按下。”
所谓的“mark”按钮，就是为了让车手在驾驶过程中发现了情况可以立马进行标记，等到测试完成后，工程师将就此进行研讨。
“ok。”
吴轼没有太多话，坐入了赛车之中。
嗡唔！
赛车被释放出去。
艾兰坐在一堆屏幕前，上下打量数据，情况一切正常。
两圈暖胎圈后，他在tr中说道：“尝试加快速度。”
吴轼tr：“滋滋~！要飞还是巡航速度？”
艾兰tr：“巡航速度吧，毕竟你是第一次在这条赛道上飞驰，对这个赛道并不熟悉。”
吴轼tr：“其实我已经挺熟悉了的。”
车组成员们听到回复后，都有些错愕，这家伙在吹什么牛？才跑了两圈就很熟悉了？
艾兰tr：“ok，我明白，但请采用巡航速度，注意安全。”
吴轼tr：“copy.”
刚刚快来到15号弯的吴轼，心头火热，不过还是遵循车队的指令，按照巡航速度去跑。
一过15号弯，车辆开始加速，接连来到的最后三个弯角，大力制动后，轻松带过，就驶入大直道了。
簌唰！
赛车飞驰的声音响起。
艾兰侧过头，看向了赛道，对身边的同事说道：“注意好数据。”
“嗯，监视器都正常。”
“我这边的也都正常。”
几人交流间，吴轼已经来到了一号弯，这是个比较快的弯道，用不着怎么减速，甚至于可以带脚刹车后，松油划过去。
因为是巡航跑法，并且才堪堪测试这辆车两圈，对车子的感知水平非常低，所以他并没有去整什么花活，而是正常过弯。
但哪怕是正常操作，身为f1车手的经验依旧在引领他以相当快的速度通过。
簌簌！
高速弯眨眼而逝，紧接着的三四五号弯又是相临近的组合弯，对不同策略倾向，有不同的入弯角度。
吴轼采用了自己最喜欢的方法，慢入快出，一脚刹车直接减到入弯速度，而后猛然扎进去。
刚过弯心，油门轰鸣，还没加速多少，又松开了油门，滑过4号弯。
“他开这车才两圈吧？怎么刹车点就摸得差不多了？”有机械师不解。
“他说他对赛道很熟悉，恐怕是这个
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