第73章与轮胎的博弈
第73章与轮胎的博弈(第2/3页)
三圈飞驰——虽然中间一圈放掉进行散热了，但轮胎依旧出现了过热。
面对这种情况，他的选择是放大过弯角度，这会减轻轮胎的压力，同时也会略微延长总距离并使得圈速略微增加。
他想要的结果不是这样的，所以仅仅一个弯道松弛之后，下个弯道就过得极其极限，将车辆和轮胎的性能完全压榨出来。
簌簌！嗤嗤！
风声中夹杂着轮胎的嘶吼声，几个连续弯中，赛车不停转变方向，好似游龙般左右摆动，几次都仿佛挨着护栏通过。
唰！
赛车驶过，迅猛的气流顿了下才将广告布掀起。
“轮胎过热，注意控制。”工程师在tr中说道，他看了看速度，这套组合弯一下追回了点三！
“copy.”
吴轼的声音不紧不慢，仿佛刚刚如同手术刀般的过弯是信手拈来。
在紧接着的小段直道和个假弯上，因为不需要压榨轮胎的抓地力，车辆飞驰时轮胎迅速降温，热成像视角中，原本通红的轮胎渐渐变淡。
众人提高注意力，不知道他会怎么处理接下来几个弯角。
“还在冷却。”
乔斯最先开口，仅仅通过拉扯外线的距离，他就判断出这个弯角，吴轼依旧在让轮胎散热。
“轮胎温度不是已经降下来了吗？”玛蒂娜问道。
“只是表面降低了很多，实际上轮胎本身还很热，稍微吃点胎，就又会过热。”
乔斯话音刚落，就见热成像视角下，哪怕稍微放松，弯中左前轮也迅速变红。
出弯，轮胎的温度再度被迅速带走。
“他是放掉了一些弯道？”希德向乔斯问道。
“可以这么说，但也不能这么说。”乔斯摇摇头，解释道：
“我们认为吴轼放掉的弯道，实际上他的速度也非常快，对于其他车手来说，他并没有放掉这些弯道，你可以看到他在这些弯道中的数据最多也就比max慢了点一不到的样子。”
乔斯的话让一些人看向了max的数据，这家伙跑得也很快，但在人群中并没有那么耀眼，其中最快的还是安东尼奥·福科。
希德知道乔斯是想让人关注max，也没点破。
唰！
第一计时段的成绩出来，吴轼比自己之前的圈速慢了点四。
“慢了太多。”工程师摇摇头。
但没人理会他，这只是一个计时段的成绩，再说了，慢了点四那是和吴轼自己比，和其余车手比也就慢了不到点一。
而且这还是因为第一计时段有不少慢车阻拦的缘故。
等到了第二计时段，车辆最少，赛道条件最好。
仅仅三个弯角后，前面丢掉的点一就完全追回，而且轮胎的过热也被克制住了。
“对轮胎的控制能力相当强。”乔斯评价。
轮胎管理是极其细致和凭借车手个
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