F1:绝对车感

第62章破题之法在哪儿

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第62章破题之法在哪儿(第2/3页)

时候,他们大多在尝试让车辆档位和速度进行匹配,并因多出的换挡操作而手忙脚乱。”乔斯评价。

“嚯嚯,很高的评价,看来我们之前担心他的状态下滑其实是多虑了。”罗莎笑道,作为吴轼的工程师,她的压力也很大。

在大部分人眼中,如果吴轼无法再保持统治级别的实力,一定不是吴轼的问题,而是车辆的问题。

是的,就这么离谱,在意塔利,吴轼已经拥有了脑残粉。

毕竟他除了车开得快,颜值本身就高,特别是每次登上领奖台,站在他旁边的都是潘子,更是让他显得神颜动人。

“不,你错了。”乔斯却严肃的摇摇头,说道:“如果,他有去年的状态,那个所谓45秒的最快圈速,不过是他巡航的速度。”

“啊?”

罗莎张了张嘴巴,这评价高到离谱了吧!

不过既然前f1车手都这么说了,吴轼是真的失去了之前的无敌状态吗?

“等会你不要评价,我来和他说。”乔斯前往门口,等待吴轼驶回来。

几圈后,维斯塔潘和吴轼双双驶回维修区。

维斯塔潘看到了自己的成绩,也看到了吴轼的成绩,脑中回想起刚刚的跑法,知道自己有着太多失误,比如说挡位不匹配,比如说出弯后忘了快速升挡,导致速度损失。

但他没有迎来乔斯的痛骂,只见严厉的荷兰人走到了吴轼那边说道:“太慢了。”

“呃。”

吴轼一愣,不是,老登,你不去压力潘子,来压力我干什么?

我当然知道没有跑进45、没有破赛道记录是我的问题。

但是各个赛道的顶尖记录,不是说破就破的啊。

有些赛道记录是那些在同一赛道开着配置一样的卡丁车开了四五年开出来的,基本也是摸到了极限的。

哪怕让f1车手来跑,他们也不可能一下子跑出来的。

“在之前,你驾驶直驱卡丁车时,甚至能够通过轻微的油门开合控制引擎的精准转速来使赛车发挥出最佳性能,但现在驾驶变速卡丁车,却无法以最匹配的挡位去操作,你知道问题出在了哪儿吗?”乔斯说道。

‘老爸,你态度怎么这么温和?我这样,你不是直接就拉着我去赛道上一遍遍复盘练习了吗?’潘子在一旁默默吐槽。

吴轼刚刚想要反驳,却怔住,乔斯说得很对,因为没对车辆感知,他竟然就没有仔细去寻找赛车的极限,这对于一位车手来说,简直是可耻的懒惰!

‘我真的能够忘记过去记忆的车辆吗?’

他没有回复乔斯,而是默默来到已经挂在墙上,载满荣誉的kf3级别398号卡丁车。

他伸着手,触摸它的鼻翼。

一瞬间,整辆车仿佛化作肌肤血肉,刻蚀在他的脑海中。

绝对车感。

就是因为这

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