超级财阀,从差点失业开始

第520章猛虎下山

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第520章猛虎下山(第5/7页)

眼,这是在自怨自艾呢,说话酸不拉几的。

锐势品牌的总经理办公室,李黄河正在为本月15日的锐势n7l新车上市发布会做准备,今天媒体针对自己的那篇专访,在网上引起了不小的热度。

有热度就有人关注,这样宣传才有效果,不管网上的反响是正面还是负面,终归关注这款新车的人变多了,希望能够从两个m7口中咬下一大块蛋糕来,锐势品牌也需要一款爆款车型来证明自己了,现在无论是集团内部,还是粉丝群体,太多的人质疑自己,说锐势品牌的高端之路是自己断送的。

但这能怪他吗,锐势品牌只是华迪汽车集团下面的一个子品牌而已,他又不像其他车企那样有充分的自主权,他连产品定义权都不能完全掌握,这怎么玩,好像能发力的也只有在营销层面了。

也因此,他算是与几个品牌koc互动的最频繁的,经常会在线上与他们互动,不过他们也很挺自己,无脑挺,就算自己放个屁,他们也能从技术层面,从提高空气质量层面把这个屁描绘成是一个有技术壁垒的屁。

那个“抽象直播说车”更是比自己还能吹,车子还没上市,他已经吹出去了,仿佛锐势n7l拳打传统bba,脚踢自主两个7,“猛虎下山”已经在网上广为流传,希望这次的锐势n7l上市能够犁庭扫穴,彻底击垮他们。

“嗯,披露点技术要点,明天上个头条吧,再提前预热一把。”

网上造势还是要搞的,说到网络造势,他自认比鸿蒙智选肯定是远远不如,人家粉丝群体太庞大了,但是欺负一下君行汽车,那还不是手到擒来?

而此时,君行汽车的第二款车,行政级轿车君行s7也在紧锣密鼓的准备之中,这款车也是此前天启汽车的车型,是此前已经完成路测的。

君晓集团收购以后的新车型,目前还在设计研发之中,刚论证完技术方案,预计在下半年原型车会造出来,同时开始为期6个月的测试与安全认证,要在明年的上半年才可以进行生产上市。

这第二款车至关重要,在华夏suv的接受度更高,而商务轿车的受众相对少,且稍微高端一点的基本上被bba三家吃掉了,其他家连口汤都喝不到,如果第二款轿车依然能够热卖,那对君行汽车以及粉丝们的信心绝对是一次大的提振。

“子芊,许总是今天回来吧。”

章子芊翻了翻白眼,是不是今天,他能不知道?“老板,许总确定今天到,下午15:30准到公司,您都问了十几遍了。”

陈晓嘿嘿干笑几声,实在是快一个月没见到许芜了,这女人真是的,人家皇帝下江南也不能待这么久啊。现在有了私人专机,以后再出去应该就省时的多了。

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