说好的民企,空天母舰什么鬼

第826章拆分托拉斯

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第826章拆分托拉斯(第3/4页)

有因被退兵而伤感地去排队领衣服,换上了新的联防队制服。

由于渔业协会搞了个劳什子制服更新,唐文思来想去也对联防队普通海员制服进行了换代:

原来的装扮就是普通工装,有点类似于石油工人,谈不上多好,只是强调耐磨耐用。

新的制服则是直接对标帝国海军—一而且是私人承包商出售的高标准服装,并且量身定制,材料更舒适也更合身,而且看上去更像一支舰队了。

这一套下来,换装的再培训学员气质马上就不一样了。

换装完的再培训学员们都面露喜色,期待著看向唐文。

他们已经知道了消息,盖金新生产了一艘三万吨的大型航母,配额是1400人,加上要安排盖金自己的船员,他们中只有一半能上航母。

唐文笑呵呵的分完组,只是闫剑却抱怨道:「大凤号明明能装2000人,1400有点少了,我们的学员能吃苦。」

「不患寡而患不均,剑哥,我可不能坐视区别对待的发生。」

唐文坚定的摇头,大凤号原来能装2000人的前提是底层水兵异常糟糕的居住环境,大量床位都是底层的多层吊床大通铺,而联防队用不著那么多人,一般都会尽量改装成独立舱室环境来增强舒适性,毕竟船员不是真水兵。

或许海军的再培训学员的确能吃苦,但这种区别对待可不是他想看到的。

这次海军派来的学员直接翻倍达到1500人,加上联防队目前2000人的员额,总数量已经达到3500人,且训练有素、专业素质极强。

不过除了这一批学员,海军还将一批退役飞行员推荐了过来,以补充盖金缺失的舰载机力量。

联防队从正式飞行员到学员、后勤在内的空中队伍总数都不到100人,已经全部被派到帝国去学习av8b驾驶培训,此时舰载机力量处于真空状态,海军便推荐了一些老飞。

不过数量不多只有十几个,毕竟此飞行员退伍很多都更愿意选一个编制工作,这也是人之常情。

只是等这批老飞重新学习驾驶a4又得需要两三个月时间,期间能用最多的估计还是螺旋桨飞机,让唐文稍微有点不安:

让大凤号下水的另一个原因,正是纳土纳石油的产量会引来凯觎,现在南洋诸国都很有些不安分。

新摩西哥和纽约号两条战列舰已经重新进入船坞改造强化,正是为了一定程度遏制那些躁动的心思。

面前这1500新生力量是个好消息,不过唐文还没高兴太久就被帝国智库打了个措手不及。

大凤号下水的当天,一则十分不同寻常的声音传到了过来:

拆分盖金。

目前世界首富仍然是比尔盖茨,他以900亿美元的个人财富高居榜首。

但包

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