第804章两虫一燕
第804章两虫一燕(第3/5页)
依然很快，他们有其他的方式可以快速送到，大概也就几个小时。」
于尔根看到房间中诡异的布置面色凝重，几番犹豫过后才开口向模型说出了自己刚刚的问题。
但没想到的是几秒钟后模型的船舵就开始快速左右摆动，用杠杆在电报机接收器上打出滴滴的信号，特工打字员则飞快将其翻译成电文并读出来：「我们从玛雅文明遗址获取的先进金属3d列印成型技术，任何飞机大小范围的一切部件不管多么复杂，只要结构合理均可一次成型，这能帮助你们降低很多重量。」
比起在国内遮遮掩掩的只给雄猫验证机使用，对外唐文就干脆多了，两种萤火虫直接全部上一体成型，不但能带来跨代的机体数据，还能让飞机难以维修和仿制，常规铆接焊接工艺至少会增重几百公斤甚至一吨以上，想抄都没戏。
而于尔根和沃尔岗夫听到后竟然没太惊讶，甚至点点头认为这才是黑科技帝国的象征。
「那么这两个机体空重便有机会实现————还有一件事，我注意到这里还有个「海燕」计划，这是失落帝国的自用型号吗？」
船舵再次摆动，驱动电报机发出哒哒声：
【是的，它是超级雨燕的替代品。】
海燕的基本设计和重型萤火虫差不多，但新增了一些额外要求：
1.增大雷达罩预留尺寸和重量，要求容纳600公斤、95厘米直径天线大小的雷达；
2.增大尾翼间距，必须容纳两台大推力发动机，单台推力12.5吨上下；
3.分化为两种设计，分有人版本和无人版；
4.要求机舱能容纳大型中距弹尺寸，两侧翼根增加类似苏57的茧包弹仓挂载1
枚格斗弹；
5.极限减重，机身大梁打孔、取消一切不必要的防护，取消一切人员生命维持措施，取消驾驶舱弹射座椅，取消灭火系统和安全冗余，降低座舱高度和空间减小阻力，起落架也简化设计降低重量，完全以一次性无人机的标准进行设计；
6.可牺牲一定机动性，增强隐身性和优化高速飞行阻力。
海燕的空重将从12.5吨进一步降低到10吨，内油6吨，而推力达到惊人的25吨以上，在正常挂载时重量20吨左右，航程达到4200公里左右。
2台发动机不加力时可提供14.4吨总推力，在18吨轻挂载起飞重量时能达到0.8的推重比，可以维持1.3马赫超音速巡航。
而作为老道的飞机设计师，于尔根在看到设计要求时就在脑子里开始匹配，很快在心里有了对应的答案：
早期型awg—9+f110早期型，外界传说是真的，失落帝国弄到了f14的技术。
不过他并没有说出来，只是在心里暗暗思考
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