大明:寒门辅臣

第三千五百一十九章朱标:清江人民铁路

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第三千五百一十九章朱标:清江人民铁路(第2/3页)

之身加固大明国土,由太子于洪武二十二年冬动工,由工部、格物学院、匠人组成铁路公署,按照镇国公规划,动用数百万人次百姓参与建设……”

“这是自古以来,第一条直通南北的铁路,背后是大明强大的国力,先进的冶炼制造,杰出的科技创造,是大明无可争议的国力象征,也是无数华夏儿女的骄傲!”

“太子指示,清北铁路是英雄的人民修建的铁路,自今日起,更名为清北人民铁路,并告天下,人民有灾有难,甚至有冤不能申诉时,可以沿着清北人民铁路一路南下,清江会有专人送至金陵!”

郭英笑了,直摇头:“太子果然是太子,这治国能力,可不弱啊。”

汤见也不得不承认,朱标这一手很厉害。

清江人民铁路,虽然只加了两个字,但这是大明有史以来,第一次将人民两个字与某个关键事物进行绑定,而且这一绑定,便是百年、数百年!

足够造成舆论爆炸性,这个消息都不用刻意去传播,便会在短时间内传至各地。

人民的力量,第一次被朝廷高度肯定!

朱标还将铁路与廉政放在了一起,指明了一条通道,同时也用这种方式告诉了百姓,他朱标是真正爱民如子的半步帝王,也将在未来的施政中,重视百姓的诉求,威慑地方贪官污吏。

一个竣工礼,被朱标拿出来威服人心,以二两力,拨动了千斤重,轻描淡写,制造了极具轰动的新闻消息……

朱瑛深深看了一眼喻汝阳,走上前,说道:“清北人民铁路,北平既是由南向北的终点,也是自北向南的起点。这条路是造福之路,是商贸之路,是救灾之路,是军民之路!”

“我希望,这条铁路可以让大明再没有南北遥远之感,希望百姓与朝廷的距离越来越近,希望这铁路如清廉的铁骨铮铮,守护万家灯火……”

喻汝阳不得不承认,朱瑛这个家伙能在北平当这么多年布政使确实不简单……

张玉观察着铁轨,对一旁的郭英道:“你发现没,铁轨与铁轨之间,似乎总有一些缝,这是为何?”

郭英看了看,果是如此。

任亨泰听到了两人议论,言道:“铁轨与铁轨之间不能完全接在一起,就像是混凝土浇筑也需要留下伸缩缝,钢铁在高温之下,一样会发生膨胀,这是事实,格物学院证明过的事。”

如果不留缝隙,一旦在这大夏天膨胀,铁轨与铁轨之间会挤压,很容易翘起或扭曲。

郭英问道:“就没办法解决吗?”

任亨泰回道:“镇国公说有,只是格物学院还没找到合适的办法进行控制。镇国公也说了,这种方法虽然笨拙一点,行车中会发生一些噪声,但并不影响安全,而且一旦铁路局部出现问题,也方便更换铁轨

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