第334章华北的海空军建设3
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战报时专门做过一个统计，两年来苏杭的部队与扶桑陆军正面交战的战损比稳定在三比一以上，有些战役甚至达到了五比一。这在抗战以来的国军作战史上是从未有过的数字。
至于苏杭的空军方面，苏杭虽然起步晚，但起点高。李向阳手下的航空兵用的是美制p-40战斗机和一批通过系统购置的先进机型，飞机性能上对扶桑陆海军航空兵的主力战机形成了明显优势。
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扶桑海军航空兵虽然有零式战斗机这种格斗性能优秀的机型，但零式战斗机的弱点也很明显，这些飞机的装甲薄弱，火力不足，俯冲性能差，它们越到战争后期越显得力不从心。
苏杭的空军在规模上虽然不如扶桑航空兵，但依托华北的机场网络和地面雷达警戒体系，完全可以做到以少打多。
当然，这个前提是扶桑航空兵不全军压上，只要不是倾巢出动，苏杭的空军就有把握御敌于华北海岸线之外。
但海军这一块又是另一回事。
扶桑海军在1943年底仍然是太平洋上的一支强大力量。虽然日海军在中途岛海战之后元气大伤，但联合舰队还有多艘战列舰和航空母舰可用，巡洋舰和驱逐舰的数量也远超苏杭从零起步的海军力量。
苏杭手里没有一艘能够出海与扶桑舰艇对抗的水面战舰。岸防炮群虽然火力凶猛，但终究是固定目标，炮台的位置是固定的，扶桑海军只要掌握了准确的炮位坐标，就可以从岸防炮的射击盲区进行攻击。
潜艇部队刚刚组建，六艘u型潜艇能够形成的实际威胁有限，这支弱小的潜艇部队也还没有经过实战检验，在开阔海面上截击有护航的水面舰队，难度极大。
苏杭对自己海军的判断非常清醒：海上是扶桑人的天下，至少在1943年冬天这个时间点上，他没有能力在海上与扶桑海军正面对抗。
所以苏杭在海军建设上一直保持着高度保密。
苏杭在潜艇基地的选址上十分隐蔽，艇员的训练严格对外封锁消息，连华北行营内部的很多高层军官都不知道潜艇部队的具体规模和训练进度。
至于那些岸防炮群的部署尽量依托现有的地形和海岸防御工事进行，表面上看起来像是在修复旧炮台和加固海防工事，实际上炮位的深度和火炮口径只有极少数人掌握全貌。
海防工程的所有文件和图纸由专人保管，参与施工的人员只知道自己负责的那个工段，不清楚整体布局。
但扶桑人毕竟也不是傻子。
岸防炮的大规模混凝土工事和重型火炮的运输安装，不可能完全瞒过扶桑的情报系统。
青岛和天津方向的扶桑情报人员
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