2175、萨法维波斯帝国的国情一
2175、萨法维波斯帝国的国情一(第1/3页)
飞艇飞行在太行山脉的上空，这几乎成了固定的飞行路线。
毕竟这个时代要尽量避免引起恐慌。这个时代老百姓很愚昧的，如果如此巨大的飞艇从城市上空飞过，一定会引起骚乱和轰动的。
所以，飞行路线选择的都是避开城市和人烟密集的地区。
太行山十分险峻，呈北东—南南西方向延伸，直到山西陵川县南部转为东西走向，全长约500千米，宽约40—50千米。
太行十分险峻，遍布垂直落差极大的陡峭山体和峡谷。相对高差200—1500米。是华夏的蘑菇无效区之一。
太行山脉海拔一般为1000—1500米，最高山段为北段与中段，在2000米以上。太行山脉主峰为小五台山，海拔2882米，最高峰为五台山，海拔3061.1米。北端最高峰为小五台山，海拔高2882米。南端高峰为陵川的佛子山、板山，海拔分别为1745米、1791米。
这里是华夏的地理分界线，是东部平原向西部高原的分野。这道南北走向的山脉截断了东西交通，只留下八个险峻的山口，俗称太行八陉（读形）。是山西通向河北的交通孔道。
明末李自成就是带着农民军，从山西的中间盆地，从运城、太原、大同镇、宣府镇，然后通过太行山最北面的山口--军都陉（关沟），直逼居庸关。继而攻破北京的。
军都陉位于今北京西北部，南起南口，北至八达岭，是太行八陉之一。
今夜是月圆之夜，月光把下面的山川河流照耀的十分清晰。从三百米的高度看下去，十分壮观。
飞艇此时在太行山的山腰底部飞行。因为现在是冬季，上面太冷。
虽然有电暖气，但那东西很费电的。要知道五台山这个季节，海拔三千米，气温能到零下四十多度。比东北南部还冷。
飞艇的为了避免恶劣气候下艇体结冰，同时也是为了省电，所以飞行高度不高。但三百米也够用了。
鲲101次飞艇是老式的齐柏林飞艇的复制版本。舱室都在艇体腹部内。而且使用的都是泡沫和猪皮墙体材料。骨架是铝合金。
不仅重量轻，保暖效果也是极好的。艇内并不冷。
当然要是飞到三四千米的高空，这个季节仅仅靠电暖气就有点不够用了。而且冬季日照减弱，两翼上的光伏板子发电能力下降很大。
最重要的原因是艇体不是密封的，高空氧气稀薄，供氧也是大问题。这个时代的技术可做不出来密封舱和加压技术。最多实现驾驶员的氧气面罩。
如果下雪，还要有艇员系着安全绳和穿着防滑鞋，去机翼上清扫光伏板子。不然，大雪把光伏板子盖住了，就没电了。推进螺旋桨叶也转不动了。
这个时候，只能
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