第893章有失败才有进步！应龙腾飞！小马哥：我上天了？
第893章有失败才有进步！应龙腾飞！小马哥：我上天了？(第2/5页)
印的是企鹅的品牌形象，还有他的q版大头贴。」
陈延森语气平淡地解释。
韩锦恒不禁笑出了声。
也就陈延森，敢在火箭上搞这种花样。
不多时，车队穿过媒体与受邀嘉宾所在的观景台，朝著控制室驶去。
汪明扬早已在楼下等候，看见长长的车队驶来，立刻身体前倾，面带微笑迎了上去。
「咔哒」一声脆响，车门打开。
率先走下来的是陈延森，韩锦恒紧随其后。
汪明扬见状，心头一凛。
他第一次真切感受到，韩锦恒对陈延森的重视程度。
「韩先生，陈总！早上好！」
汪明扬快步上前，笑著问候道。
「各系统的状态怎么样？」
韩锦恒直接问道。
这话让汪明扬有些卡壳。
说到底，他只是一个「房东」，是发射场地的提供方，云鲲航天的人才是项目主导者。
可他总不能说自己一无所知吧？
因此，只能硬著头皮回道：「韩先生，一切顺利。」
就在这时，一个干瘦的中年男人领著几名身穿云鲲航天制服的工作人员，快步从大厅里走了出来。
「韩先生，老板！」林茂业依次问候。
回国这两年，林茂业也算见识到了森联集团雄厚的现金流和强大的人才招揽能力。
只要是他需要的技术人员，把名单交给人事后，不出三个月，至少九成能成功入职。
他曾在欧洲航天局工作八年，又为nasa效力四年，可只有在云鲲航天的这段时间，才真正感受到航天技术的爆发式发展。
仿佛在此之前，全球航天技术链都被按下了暂停键，多年来始终无法突破可回收火箭技术。
可加入云鲲航天不到六个月，他就拿到了全套技术方案。
更令人吃惊的是，陈延森设计的系统不仅能回收火箭主体，还能回收载荷舱。
这意味著，应龙一号每发射一次，只需承担燃料、检修、人工和折旧成本，彻底将火箭运载行业玩成了「航天公交车」。
「各系统的状态怎么样？」
韩锦恒把刚才的问题又问了一遍。
「所有子系统均正常，燃料补加注已完成，气象部门确认未来半小时无任何恶劣天气，完全符合发射条件。」
林茂业语速急促，却极为清晰地回答道。
「上去看看。」韩锦恒提议。
汪明扬连忙应下，领著一行人向控制室走去。
与此同时。
mimo、斗音和快手app的首页上，均挂上了云鲲航天的直播入口。
七八公里外的拍摄点，工作人员早已将镜头对准发射架。
直播间内同步呈现三个画面，两个来自应龙一号箭体，一个来自五公里外的控制室。
陈延森等人走进控制室时，数十块显示屏组成的巨型幕墙正实时跳动著各项数
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