发薪就能变强,我有十亿员工!

第261章总销量1470万台!被养肥的羊毛工作

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第261章总销量1470万台!被养肥的羊毛工作(第2/4页)

所当然地样子。

“没问题,既然是交通协会都批准了,我们鑫月自当大力支持。”

王宝峰爽快答应下来,支票也在悄无声息中,揣进了自己口袋。

程伟星瞧在眼里,却故意装傻。

反正合规手续,对方会自己搞定,在他这,这笔钱就是正规的推广费。

事情谈妥后,程伟星留下了一名市场部的同事,负责处理后续的软件安装和司机培训工作。

授权文件和推广费双管齐下,不到一天时间,程伟星就搞定了三家出租车公司。

而洪俊那边,也将快的打车的名气,在燕京机场的t3航站楼彻底打响。

想让司机下载快的打车,其实很简单,只要让他们相信,使用快的打车真的可以赚到钱就行。

用户端根本不用程伟星操心,有橙子应用商城、今日头条和灵犀浏览器帮快的打车导流,自然不缺乘客订单。

更何况,首单立减12元,等于四公里之内免单。

大多数燕京ip的用户,在看到‘快的打车,首单免费’的宣传海报后,都会毫不犹豫地下载安装。

不要钱的羊毛,不薅白不薅!

程伟星利用杭城的经典打法,在燕京市场成功复制,依靠‘新人立减12元’和“新司机14天免佣”政策,快速打开局面。

与此同时。

程维很快得到消息,他没想到,程伟星的动作这么迅速,短短几天内,不仅搞定了十几家头部的出租车公司,还强势占领了燕京机场的t3航站楼。

由于嘀嘀打车订单量锐减,以及12%的佣金抽成,让司机纷纷选择投奔快的打车。

尽管14天的免佣期并不长,可一旦让乘客和司机养成使用习惯,嘀嘀再想夺回市场,就得付出十倍百倍的努力。

“老板,我们是降低抽佣比例还是学快的打车,也搞一个新司机免佣期?”

运营部的负责人钟元问道。

司机的忠诚度极低,甚至还有开着两个软件,一起接单的人。

快的打车的补贴力度大、推广效果好,订单也比嘀嘀打车多。

此消彼起,再不作出应对措施,嘀嘀的局面可就被动了。

“为什么要选?明明可以两个一起做!从明天起,嘀嘀打车的新手司机,同样享受14天的免佣期;另外,嘀嘀打车的佣金抽成比例降到10%。”

程维摇了摇头,先否定了钟元的提议,接着补充道。

“好的老板,那新客补贴方面,咱们就和快的打车保持一致。”钟元点点头,连忙回应道。

“增加司机的接单补贴,每单3块钱!”

程维继续说道。

要打就得下狠手!

他仔细分析过嘀嘀打车和快的打车的优势劣势,除了现金流问题,嘀嘀打车的订单匹配和定位系统,都要稍逊一筹。

那他就得增加司机

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