第665章法拉利和保时捷
第665章法拉利和保时捷(第4/5页)
太多香港男人心目中的梦中情车。
无他，成龙在开。
928s，这是当时911销量低迷时期保时捷推出的一款替代车型，首次采用了前置水冷的发动机，当年共生产8315台，于1979年9月亮相法兰克福车展，1980年成龙就有了一辆。
这辆车搭配4.6升v8发动机，最大马力300匹，配合5速手动变速器，百公里加速6.6秒，最高车速250公里/小时。
1980年，这款车的售价为25251英镑起，顶配31781英镑，什么概念呢？当时的法拉利308gt4才17534英镑。
而就在那个时候，这辆车就成了成龙的座驾。
大概算一下，港元最初和英镑挂钩，1972年开始和美元挂钩，1974年至1983
年，港币一直保持4.6港币兑换1美元的稳定水平。
当时的保时捷928s售价47130美元，乘以4.6，结果就是216798港币。
1980年，香港市民月薪上调至千元，那时候五六万能在香港买套房，新开的楼房大概10万上下，以1980年顺致苑新楼盘为例，663平方英尺，约61平方的房子大概11万港币，11万港币已经很贵了。
这么算下来，那时候的保时捷928s价值香港好几套房。
当年保时捷推出这款另类之作，其实是想让它接911的班，结果失败了，911
仍旧是无法替代的经典。
但作为一款「失败者」，这辆车反而在后世渐渐变得比「911」更香，因为它是最不「保时捷」的「保时捷」。
泪滴造型隐藏大灯，铝钢混合车身，50：50的完美配重..
在这个年代，配备前置水冷式v8发动机的保时捷928，就是一台速度快得不可思议的机器，时速256公里的陆地粉碎机，让地球上其他的跑车显得微不足道。
虽然许多资深车迷并不喜欢他的前置水冷式v8发动机，在他们心里，这样的保时捷不再纯粹。
但对于江弦来说，这款车对他有著非常独特的吸引力。
因为这辆保时捷928，正是《变形金刚》928飞虎队的成员封锁的原型。
众所周知，变形金刚系列的前身，所选车型基本上都是上世纪七八十年代最具代表性的名车。
封锁作战前总是发出祈祷：如果非死不可的话，死前不要太受罪。
这个经典梗给了江弦太深刻的印象。
这厮一出镜，就是没命地四处乱跑，而且是近乎「四足著地」地狂奔。
另外最爽的是，封锁进食的渠道「非常特别」，如果你不幸被他逮住了，他不会逼迫你交代出能量块仓库在哪，而是会用口撕开你的机体，直接汲取你体内的能量液
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