第137章利空与利好交织，华国股市迎来绽放
第137章利空与利好交织，华国股市迎来绽放(第4/9页)
后，一部分早早空仓或轻仓的散户此刻开启了香槟。
[战神阿瑞斯]：制造业pmi指数下降，ipo重启，创业板设立，还有h1n1流感肆虐，说实话，我真不理解为什么还有人满仓。
[西红柿炒饭]：新股民就是头铁，亏两万就老实了，按照我十年炒股经验，a股马上窜稀，想上到3000点就是痴人说梦。
[月亮闪耀时]：李大霄一出来，我就知道没好事发生，满仓的自求多福吧。
随着时间推移，来到9点15分集合竞价阶段。
银行板块、证券板块都出现了明显上涨，像建设银行、工商银行和华信证券等股票，涨幅分别是0.39%，0.44%和0.27%，给所有股民都喂了颗定心丸。
经常炒股的都知道，银行在a股的地位，就相当于托底的大手，如果它不下跌的话，很难有板块可以砸穿上证指数。
可随着9点20分的到来，有些板块加速了下跌，例如发电设备、船舶制造、煤炭、有色金属、水泥、钢铁及航空类板块，其中航空制造业板块，因受到国际航协悲观情绪影响，跌幅达到了4.7%。
为什么国际航协有悲观情绪？
因为在6月1号，通用汽车申请破产的当天，法航af447航班在大西洋坠毁，机上228人全部遇难，空客公司的母公司，欧洲宇航防务集团至今还没一个解释。
推特、脸书、油管的各个社交平台，大量网民开始讨论，飞机代步是否安全。
有人说安全，因为飞机是常用交通工具中，事故率最低的，远远低于汽车或者轮船。
也有人说不安全，原因是飞机一旦发生事故，乘客的逃生可能性几乎为零。
汽车，高事故率，低致死率。
飞机，低事故率，高致死率。
全球大量网民都在议论，到底什么样的交通工具才算安全，以及飞机到底还能不能坐。
也正因为有利空，a股的航空制备连带航空整个板块，此时都在大幅调整。
银行这只大手，终究托不住指数，在9点25分集合竞价结束，上证指数开盘点位是2766.51，上个交易日是2768.34，小幅低开。
深证成指却另有想法，上个交易日收在了10611.75，今开点位是10648.06，小幅高开。
从两大指数上看，很明显就可以发现，传统板块在回调。
比如说煤炭、有色金属、水泥、钢铁等板块，这些大部分都在上交所上市。
廖国沛在看见凯诺科技4.37元平开，摸着下巴分析道：“9点15分到20分，抛压量能小，20分到25分逐步加大抛压，最后收了个平盘开，是不是有庄控盘？”
“有没有可能是受大盘拖累？我看银行和证券
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