极速车神

第178章冰面狂舞

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第178章冰面狂舞(第2/10页)

并不实际。

而且,汉密尔顿的防守简洁精准,留下的窗口非常狭窄,陆之洲冒然在一号弯发动攻击的结果可能就是摩擦、碰撞,前功尽弃。

所以,保持耐心,卡住位置,彻底将博塔斯和维斯塔潘拦截在身后,并且亦步亦趋地咬住汉密尔顿。

越是急切的时候,越是需要耐心,有时候,快就是快,但在一些情况下,慢才是快。

眼前,则是后者。

一切,正如预期。

汉密尔顿和陆之洲几乎并驾齐驱进入一号弯,陆之洲甚至稍稍领先些许,但汉密尔顿完美守住行车线,依靠弯中节奏,率先出弯,马上展现梅赛德斯奔驰直线速度的优势,瞬间超出陆之洲半个车身。

维修区里,梅基斯握紧拳头难掩失望,没有对比没有伤害。

尽管在阿尔伯特公园,法拉利直线速度也稍稍逊色于梅赛德斯奔驰,但差距不大;而现在在红牛环,陆之洲一号弯的操作堪称完美毫无瑕疵,梅赛德斯奔驰却依靠尾速在直道上拉开半个车身的距离。

难道————陆之洲是正确的?

在追逐速度和节奏的红牛环,直道上可以明显看出赛车性能和调校的差距,法拉利明显丧失优势,不仅汉密尔顿拉开差距、博塔斯正在缩短差距,而且维斯塔潘也正在靠近,令人担心红牛长距离的直道表现可能追上法拉利。

此时,陆之洲暂时没有时间考虑这些,所有注意力都在汉密尔顿身上三号发卡右弯。

陆之洲紧紧贴在汉密尔顿左边外侧,他没有做出假动作,而是紧紧贴著外侧,油门到底,拒绝刹车。

发卡弯正在越来越近,来自陆之洲的压迫感越来越明显,汉密尔顿第一时间察觉到陆之洲的意图。

一般来说,汉密尔顿倾向于早刹车,不会像里卡多那样疯狂晚刹车,但在防守的时候,汉密尔顿往往相信自己的直觉和预判,陆之洲的进攻如芒在背,他第一时间感受到了杀气,当机立断做出调整。

如果需要晚刹车的话,汉密尔顿有绝对能力把赛车和赛道压榨到极致,从技术和胆识层面来说没有任何问题,他不吝啬展现一下四届世界冠军的风采!

陆之洲不刹车,汉密尔顿也不刹车,如此一来,汉密尔顿死死卡住陆之洲内切的线路,拒绝丢掉位置。

轮对轮!

枪对枪!

硝烟弥漫—

陆之洲,率先刹车了!

因为他知道自己一直固执到底拒绝刹车的结果可能遭遇推头,接下来就会离开赛道,后面的博塔斯和维斯塔潘不会错过机会。

他必须刹车!

然而,刹车不止是刹车而已,陆之洲主动方向稍稍左转,拉开过弯弧度,充分利用外线的行车空间,争取更多出弯速度,死死咬住汉密尔顿,接下来四号发卡弯可以继续发动进攻

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