第146章新秀独苗
第146章新秀独苗(第2/10页)
本而已，对吧？”
简简单单一句话，显得意味深长。
围场的空气里，硝烟弥漫、暗潮汹涌，却在维修区红灯转绿灯的时候出现短暂的凝滞，所有人屏住呼吸。
然后，排位赛开始了——
吼吼吼！啊啊啊！
滚滚热浪瞬间井喷而出，宛若火山爆发，瞬间点燃空气，整个围场卷入风暴里，声嘶力竭地欢呼呐喊，张开双臂迎接全新赛季的到来，一片浩浩荡荡的色彩以泼墨的姿态将整个阿尔伯特公园渲染包围。
赛车，踏上赛道，引擎轰鸣瞬间席卷全场。
维修区门口排着长龙，车手们全部摩拳擦掌地准备登场，大展身手。
一方面是争取干净空气、避开交通堵塞，寻找一个畅通无阻的窗口刷新最快圈速；另一方面则是心理博弈，先下手为强地刷新成绩，给竞争对手制造无形压力。
从时间来看，第一节排位赛十八分钟，足够车手多刷几圈，但分段淘汰制以及后续正赛轮胎策略却让情况复杂起来，在f1，一切需要考虑全局，战术策略也是如此。
那么，f1排位赛应该怎么跑？
出场圈，顾名思义离开维修区的第一圈，也是暖胎圈、准备圈。
飞驰圈，看的就是这一圈速度。
回场圈，也就是结束飞驰之后返回维修区的那一圈。
换而言之，第一节排位赛十八分钟，但赛车往往选择两个窗口分别登场，每次登场跑三圈，刷两个圈速成绩。
这就是全部，当然，还存在特别情况、意外状况等等，但整体而言，这就是f1排位赛的策略。
每一节排位赛，前后两次登场，两个飞驰圈。
正是因为如此，容错率非常非常低，一般只有两次机会，一旦错过，大车队的顶尖车手也一样可能在q1、q2提前出局。
在这样的情况下，q1往往会抢先登场，率先刷出一个漂亮的成绩，确保席位的同时，向对手施压，利用心理博弈制造对手的失误，原本就狭窄的容错空间进一步收窄，不容许车手出现丝毫的偏差。
竞技体育就是关于压力和对抗的，而这一点在f1更是被推向极致。
然而，法拉利和梅赛德斯奔驰按兵不动，没有着急登场，倒是红牛的主场希望里卡多早早踏上赛道。
一小部分目光聚集在陆之洲身上——
这位婴儿车手只跑过gp3，在f1这样短时间内需要在一圈创造最佳成绩的压力里，能不能拿出状态，这需要打上一个大大的问号。
结果，法拉利两辆赛车稳稳当当不疾不徐地停靠在p房里，维特尔就算了，陆之洲又到底怎么回事？
不会吓到膝盖发抖吧？
尽管外界沸沸扬扬喧嚣不已，法拉利维修区却显得格外沉稳冷静，奈飞拍摄团队无法进入他们的p房，没有人知
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