第130章雨战斯帕
第130章雨战斯帕(第6/10页)
了如指掌。
一眼，霍纳就能够看出红河弯那一次超车的技术含量，兼具技术和胆魄，更重要的是完美执行力。
那一句粗口，其实是赞叹，他没有想到那个婴儿车手居然真的完成超车，并且完成得如此出色轻松。
内行看门道，霍纳的心脏快速跳动起来，疯狂地撞击胸膛。
然而，直播镜头里却能够看得出来，二号赛车依旧保持冷静和专注，在凯梅尔直道上继续发动进攻。
此时，陆之洲才注意到，前方那个熟悉的车尾，居然是三号赛车，拉塞尔！
第七位发车的拉塞尔，甚至还抢先陆之洲一步，不知道什么时候已经追赶到第三位，持续展开追击。
“之洲，第四。重复，第四。表现非常出色。”
“前面的是拉塞尔，后面则是博科拉奇，目前视野能见度如何？”
博雷佩勒保持绝对冷静，尽管双手已经紧握成拳，但注意力不曾动摇，全神贯注地关注比赛进程。
雨天斯帕，没有容错空间。
无线电里传来陆之洲的声音，“第二计时段雨水已经停了，太阳出来，能见度恢复正常，赛道依旧存在积水，估计五圈到七圈以后可以看到行车线。”
斯帕赛道全长七公里，覆盖面积广，在这里半边晴半边雨的情况十分常见，赛道状况也存在诸多变数。
第一计时段，依旧在下雨，赛道还有积水；第二计时段，太阳已经出来，没有积水之余，赛道正在干燥。
博雷佩勒提醒了一句，“注意轮胎使用情况，目前和拉塞尔的差距，1.833秒。”
因为gp3没有强制进站换轮胎的要求，再加上这是冲刺赛，只跑十三圈，不到三十分钟就能够结束战斗，所以车手们清一色换上小雨胎，也可以称为半雨胎。
在这样的赛道上，湿地可能出现打滑、干地则需要注意轮胎磨损，如果半雨胎上面的排水纹路被磨平，从干地回到湿地的时候演变为光头胎，无法排水，那么赛车打滑情况将更加严重，真正的如履薄冰。
所以，如何切换、如何控制，这将是一场严峻考验。
博雷佩勒的提醒，潜台词在于，现在进入第二计时段相对干燥的区域，太阳已经出来，在陆之洲追击拉塞尔的时候，他必须考虑轮胎磨损情况，否则即使追上拉塞尔，轮胎耗损严重，接下来被拉塞尔反超则是大概率事件。
以拉塞尔稳健、算计的驾驶风格来看，他比陆之洲能够更好地适应这样的赛道情况。
陆之洲没有反驳，“收到。皮埃尔，天气预报情况如何，第一计时段降雨还会持续多久？”
博雷佩勒正在确认数据，却得到全新消息，“之洲，黄旗，黄旗！拉索斯弯有赛车退赛，需要出动拖车。”
“黄旗，不允许超车，目前依旧
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