极速车神

第127章推进模式

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第127章推进模式(第2/11页)

意到他的登场;但就连天空体育台两位密切关注陆之洲的解说员布伦德尔和克罗夫特也没有提及,暂时忘记法拉利七号赛车里坐着一位新秀。

不能责怪克罗夫特,在2017年,新秀车手跑第一次自由练习赛还是少见,往往只是代表中小型车队登场;并且,中小型车队欠缺信任,往往让他们跑中性胎和软胎,不会让他们按照排位赛节奏跑超软胎。

即使是维斯塔潘,2014年霓虹站的铃鹿赛道代表红牛跑第一次自由练习赛,最后也仅仅排名第十二。

截止到目前为止,从来没有新秀车手在第一次自由练习赛里跑进前十名过。从来没有。

换而言之,克罗夫特他们这些专业人士都相信,陆之洲代表法拉利跑第一次自由练习赛,噱头大于实际意义,陆之洲应该肩负测试任务,不断纪录数据不断反馈信息,和马拉内罗的测试没有什么区别。

于是,当围场顶级车手纷纷刷新最快圈速的时候,自然而然也就没有人注意到陆之洲那只小虾米了。

而且,这是第一次自由练习赛,没有必要太较真,汉密尔顿跑出一个不错成绩后,也就直接回去了。

维特尔也是一样,跑了两个飞驰圈,没有刷新成绩,他就宣布自由练习赛结束,一样返回维修区。

然而,陆之洲没有。

格林伍德还以为陆之洲会迫不及待、心急火燎地试图表现自己,正如同开场那一次冲击速度极致一样;但陆之洲没有,始终保持专注,一直在收集数据、完成测试,兢兢业业地完成今天的测试任务。

冷静而睿智。

和预期之中莽撞青涩的菜鸟截然不同。

莫名地,格林伍德也有些好奇起来,陆之洲进入推进模式的话,可以跑出什么成绩。

当然,这辆七号赛车终究还是需要给莱科宁使用的,所以格林伍德需要看看陆之洲今天第一次自由练习赛的基础调校如何,为接下来两次自由练习赛莱科宁的回归做好铺垫和准备,他需要陆之洲跑一跑最快圈速。

“推进。陆,推进。”

停顿一下,格林伍德下意识地提醒一下。

“不要全力推进,不要在竞争对手面前暴露我们的底牌,按照你的节奏感受一下斯帕就好,一个飞驰圈。”

才说完,格林伍德就拍了拍脑袋,他在那里瞎操心什么,说的好像陆之洲真的能够压榨出赛车极限一样。

在围场里,被对手提前知道自己的赛车极限,这是非常愚蠢的事情,可能让自己的策略陷入被动,所以,在三次自由练习赛里,车队不会推向极致,而是按照排位赛和正赛的节奏进行一些局部模拟。

比如大直道极速、高速弯、低速弯等等,收集数据之后,车队内部对赛车情况进行模拟、而后预测赛车极限,对

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