第67章专注自我
第67章专注自我(第2/3页)
备开口，却看到九号弯过后，陆之洲一改此前早刹车、转向不足的风格，一个极致弯刹车，切入十号弯，在发卡弯的顶点晚切弯，一个转向过度，车尾一甩，却在电光火石之间收住。
看似摇摇欲坠岌岌可危，实则翩若惊鸿婉如游龙。
行云流水，一气呵成，九号弯和十号弯的衔接潇洒自如，哪怕没有全速推进，却依旧显露出锋芒，赛车化作一道流光朝着前面的弯角扎进去，流畅的操作完全就是一种视觉享受。
显然，陆之洲知道自己正在做什么，不仅是冷静而已，短时间内以自己的风格解读赛道的能力着实令人眼前一亮，与生俱来的绝对车感已经若隐若现地显露出冰山一角，而博雷佩勒正在前排第一列感受这一点——
这孩子，真的是第一次上赛道吗？
紧接着，无线电里继续传来陆之洲沉稳冷静的声音，“下一个定量，建议刹车平衡往前推一级，测试转向过度情况下的状态。”
引擎轰鸣的嘈杂里，三叉戟车队的阿莱西结束练习赛的第一段定量，返回维修区，准备和自己的比赛工程师短暂交流，完成沟通和调整之后，再返回赛道进行第二段定量。
阿莱西明白，他应该关注自己才对，然而他终究还是没有控制住，冲动挣脱理智，抢先询问了一句。
“二号车手，目前数据如何。”
在gp3赛事里，车手不允许自己选择号码，号码全部都是固定的。
上赛季年度车队冠军，本赛季分别占据一号到四号；上赛季年度车队亚军，本赛季拥有五号到八号。
以此类推。
作为卫冕冠军，art车队担任领头羊，韩世龙是一号、拉塞尔是三号、于贝尔是四号，本来属于福住仁嶺的二号则归属陆之洲。
比赛工程师无语地瞥了阿莱西一眼。
阿莱西却不管，拍拍比赛工程师的肩膀，继续用眼神询问。
比赛工程师终究没有继续纠缠，转头看了一眼屏幕，“我不知道你为什么好奇，他甚至前十名都没有进。art其他三位车手全部都在前五行列，于贝尔表现非常出色；二号就是婴儿，现在还在学走路呢。”
阿莱西一口气堵在喉咙口，“不要小瞧他，稍稍不注意，一记拳头就扑面而来了。”
不等比赛工程师继续询问，阿莱西已经转移话题，“我刚刚在十号弯感觉不好……”
他需要专注。
只有正式比赛的输赢才作数，他不仅需要击败陆之洲，而且需要击败韩世龙——
他们都是gp3的老脸孔了，当其他人升级进入f2，他们依旧被困在这里，不成功便成仁，韩世龙抢走了art的一个席位，这也意味着阿莱西的处境更加危险。
今年，他需要为自己的职业生涯而战。
不止阿莱西而
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