第419章：楼船改进
第419章：楼船改进(第2/4页)
来，“用枣木或者榆木做轮轴，硬度够，耐磨。船板改用榫卯加铁钉加固，接缝处用桐油灰密封，防止渗水。”
他转身看向身后跟来的工部侍郎范毅：“范大人，工部库存的铁钉、枣木，优先调拨给造船坊。不够的话，从其他地方匀一匀，务必要保证供应。”
范毅连忙应诺。
刘封又道：“还有，尖底船的重心跟平底船不同，你们设计的时候要重新计算配重。船底加龙骨，增强纵向强度。轮桨的位置不能太高，否则出水太多影响效率；也不能太低，否则容易触礁。”
他一连串说了十几条改进意见，都是基于现代船舶工程的基本原理，在三国时期的技术条件下完全可以实现。
黄崇听得目瞪口呆，连连点头。他干了二十年造船，从未想过船还能这样造。
“监国，您……您怎么懂这些？”他忍不住问道。
刘封笑了笑，没有直接回答：“本监国当年在汉中练兵时，什么活都干过。跟工匠们一起改良连弩，一起试制新式铠甲，一起琢磨怎么让木牛流马走得更稳。这些经验，都是从失败中摔打出来的。”
他拍了拍黄崇的肩膀：“不要怕失败。翻一艘船，就找原因，改进了再试。本监国给你们三个月时间，再造三艘试航船。到时候本监国亲自来验收。”
黄崇感动得热泪盈眶，叩首道：“监国放心，小的们一定全力以赴！”
离开夔门，刘封又马不停蹄地赶往永安造船坊。
永安坊的规模比夔门小一些，但这里有一个夔门没有的优势——靠近江州，容易获取各种物资。坊里除了造船，还设有专门的木材处理工棚，用石灰水浸泡木料防虫防腐。
刘封在永安坊待了五天，手把手地教工匠们如何制作轮桨的传动装置，如何在船底铺设龙骨，如何用铁钉加固关键部位。
工匠们一开始还很拘谨，后来发现这位监国毫无架子，什么脏活累活都肯干，渐渐地也就放开了，有不懂的就直接问，有想法就直接说。
第五天傍晚，一艘全新的试航船下水了。
这艘船长五丈，尖底，两侧各装六个轮桨，由十二个水手同时踩踏驱动。船身轻盈，转向灵活，逆水而上时速度比普通楼船快了将近三成。
刘封亲自登船试航，站在船头感受着江风拂面，心中涌起一股久违的畅快。
“不错。”他对身边的黄崇和永安坊总管陈齐说，“就是这个方向。继续改进，轮桨的数量可以再增加，船身可以再放大。本监国要的不是一艘试航船，而是一支能打仗的车船舰队。”
陈齐激动得声音都变了：“监国，这船……有名字吗？”
刘封想了想：“叫‘破浪’吧。长江天险，终将被我们破浪而行。”
消息传回江州，姜维
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