多我一个后富怎么了

337合并(4k)

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说,答应他们。”我望着窗外飞逝的田野,“告诉绍兴,我们可以设区域性回收中心,但必须符合三个条件:一是采用全自动化拆解线,二是对接我们的梯次利用储能项目,三是培训不少于一百名本地技术工人。能做到,我们就签协议。”

贾跃亭愣了几秒:“你这是要把每个城市都变成我们的节点?”

“不然呢?”我反问,“你以为我们建的是工厂?我们建的是网络。每一个落子,都是为了织密这张网。当所有城市都因我们而获得新增长极时,谁还会想着退出?”

电话那头长久沉默。

最终,他只说了一句:“你比我更懂俞兴。”

傍晚六点,我回到临港总部。

办公楼灯火通明。大厅电子屏滚动播放着最新战报:四州车型累计交付突破12万辆,用户净推荐值(nps)持续保持87以上,售后服务满意度98.6%。而在角落一行小字写着:千县计划首批108个县级服务中心选址完成,将于年底前投入运营。

我乘电梯上楼,推开总裁办公室门。

俞兴坐在窗边,手里拿着一份文件,面前摆着两份城市规划图??一边是宁波临安湾,一边是南通通州湾。

见我进来,他抬头:“决定了。下周我去趟南通,参加他们的‘协同发展座谈会’。我要亲自告诉他们,合作的前提,是我们制定的标准。”

我坐下:“你不怕他们联合抵制?”

“不怕。”他眼神坚定,“因为我带去的不只是条件,还有利益。我会提议成立‘长三角新能源产业共性技术基金’,初期规模100亿,由各方按比例出资,成果共享。但他们必须接受我们的数据安全协议和技术接口规范。”

我忽然笑了:“你这是打着红旗反红旗啊。”

“不。”他摇头,“我是让他们看清现实??未来的竞争,不再是企业对企业的厮杀,而是生态系统对生态系统的碾压。谁先完成整合,谁就能定义规则。”

窗外,夜色如墨,星光点点。

远处港口灯火通明,一艘货轮正缓缓驶离码头,甲板上整齐排列着数十辆崭新的四州suv,即将发往东南亚市场。那是我们第一个海外订单,标志着品牌出海正式启航。

“你知道吗?”我忽然说,“昨天我去海盐,听见一个老工人说,他孙子现在写作文,题目是《我的家乡来了大公司》。”

俞兴闻言,嘴角微扬。

“挺好。”他说,“让他们记住,不是我们选择了这片土地,是这片土地孕育了我们。多我一个后富怎么了?只要能让更多人跟上来,我愿意一直走在前面。”

我望着他侧脸,在灯光下显得格外清晰。

这个人,从未忘记来路。

也从未畏惧前路。

手机再次响起

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