第116章不好不坏
第116章不好不坏(第2/3页)
定耗时长久的工作。
等结果出现再组装的话就来不及了。
控制大厅中，人们一边看着镜头之中的航天员们忙碌，一边默默等待那辆缩小版中巴车的测试结果出现。
按照原定计划，它将会在到达通道4100米深处时停止，然后返回。
机械计数器会向航天员显示航程，同样有机械结构能改变航天员的出力方向，让车轮反转，最终退出通道。
而按照它的行进速度，如果一切顺利的话，总计8200米航程，这名航天员将在5个小时内返回。
时间一点一滴的溜走。
此刻已经是深夜，但江阳丝毫没有感觉到困倦。
如同江阳一样，此刻守候在控制大厅之中的人们，无论是七八十岁的老者，还是二十来岁的年轻人，全部精神紧绷，看不到一点疲惫。
便在这种情况下，时针悄然指向了上午十点。
距离末日到来还剩下14个小时，距离预定之中的缩小版中巴车回归，还剩下20分钟。
但它并未让江阳等到最后一刻。
卫星镜头之下，它就那样毫无预兆的出现在了洞口。
守候已久的航天员们立刻起身围了过去。打开舱门，之前那位航天员毫发无损的走了出来。
江阳一颗心瞬间提起，隐隐涌现出一抹期待。
中巴车的结构可以分为两部分，一是有超导材料覆盖的车身，二是没有超导材料覆盖的散热器。
散热器的温度太高，就算盖上超导材料也会失超。
那么，此刻便有三种可能性。
一，车身和散热器全部受到了腐蚀。
这样的话，便可以证明超导材料并不具备抵御那种疑似负物质场影响力的能力，此次救世计划失败。
二，车身和散热器全部未受到腐蚀。
这样的话，便意味着这辆缩小版中巴车并未行驶到负物质场影响范围内，此次测试失败。
唯有第三种可能性，车身未受腐蚀，散热器受到了腐蚀，才能真正证明这辆中巴车确实行驶到了负物质场影响范围内，却实实在在的抵挡住了它的影响，救世计划才有继续执行下去的必要。
当然，从理论上来说还有第四种可能性，也即车身受到腐蚀散热器却未受到腐蚀，不过这就不在讨论范围内了。
那么……
最终的结果会是什么？
控制大厅中，在此等候结果的数百名官员、科学家、工程师等，全部安静，连呼吸声似乎都刻意放轻。
卫星镜头拍摄到航天员们围着这辆缩小版中巴车良久，最终开始在之前携带的可折叠式大画板上书写。
“车身和散热器都有遭遇腐蚀迹象。”
看到这一行字，江阳一颗心顿时沉了下去。
航天员们并未结束书写。
第二行字很快出现。
“但车身程度较轻，散热器较
（本章未完，请点击下一页继续阅读）